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銅合金(copper alloy)以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構成的合金。純銅呈紫紅色﹐又稱紫銅。純銅密度為8.96﹐熔點為1083℃﹐具有優(yōu)良的導電性﹑導熱性﹑延展性和耐蝕性。主要用于制作發(fā)電機﹑母線﹑電纜﹑開關裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽能加熱裝置的平板集熱器等導熱器材。常用的銅合金分為黃銅﹑青銅﹑白銅3大類。 黃銅以鋅作主要添加元素的銅合金﹐具有美觀的黃色﹐統稱黃銅。銅鋅二元合金稱普通黃銅或稱簡單黃銅。三元以上的黃銅稱特殊黃銅或稱復雜黃銅。含鋅低於36%的黃銅合金由固溶體組成﹐具有良好的冷加工性能﹐如含鋅30%的黃銅常用來制作彈殼﹐俗稱彈殼黃銅或七三黃銅。含鋅在36~42%之間的黃銅合金由和固溶體組成﹐其中最常用的是含鋅40%的六四黃銅。為了改善普通黃銅的性能﹐常添加其他元素﹐如鋁﹑鎳﹑錳﹑錫﹑硅﹑鉛等。鋁能提高黃銅的強度﹑硬度和耐蝕性﹐但使塑性降低﹐適合作海輪冷凝管及其他耐蝕零件。錫能提高黃銅的強度和對海水的耐腐性﹐故稱海軍黃銅﹐用作船舶熱工設備和螺旋槳等。鉛能改善黃銅的切削性能﹔這種易切削黃銅常用作鐘表零件。黃銅鑄件常用來制作閥門和管道配件等。 青銅原指銅錫合金﹐后除黃銅﹑白銅以外的銅合金均稱青銅﹐并常在青銅名字前冠以主要添加元素的名。錫青銅的鑄造性能﹑減摩性能好和機械性能好﹐適合於制造軸承﹑蝸輪﹑齒輪等。鉛青銅是現代發(fā)動機和磨床廣泛使用的軸承材料。鋁青銅強度高﹐耐磨性和耐蝕性好﹐用於鑄造高載荷的齒輪﹑軸套﹑船用螺旋槳等。鈹青銅和磷青銅的彈性極限高﹐導電性好﹐適於制造精密彈簧和電接觸元件﹐鈹青銅還用來制造煤礦﹑油庫等使用的無火花工具。 1.純紅銅特性:高純度,組織細密,含氧量極低。無氣孔、沙眼、疏松,導電性能,電蝕出的模具表面精度高,經熱處理工藝,電極無方向性,適合精打,細打,性能與日本純紅銅相當,價格更實惠,是替代進口銅的產品。Cu≥99.95%O<003電導率≥57ms/m硬度≥85.2HV 2.鉻銅特性:導電導熱性能好、硬度高、耐磨抗爆、常用做導電塊。直立性好,打薄片不彎曲。 3.鈹銅特性:鈹銅是一種過飽和固溶體銅基合金,是機械性能,物理性能,化學性能及抗蝕性能良好結合的有色合金,經固溶和時效處理后,具有與特殊鋼相當的高強度極限,彈性極限,屈服極限和疲勞極限。同時又具備有高的導電率,導熱率,高硬度和耐磨性,高的蠕變抗力及耐蝕性,廣泛應用于制造各類模具鑲嵌件,替代鋼材制作精度高,形狀復雜的模具,焊接電極材料壓鑄機,注塑機沖頭,耐磨耐蝕工作等,鈹銅帶應用于微電機電刷,手機電池、電腦接插件,各類開關觸點,彈簧、夾子、墊圈、膜片、膜合等產品上。是國民經濟建設中不可缺少的重要工業(yè)材料。密度8.3g/cm3 硬度36-42HRC電導率≥18%IACS抗拉強度≥1000Mpa導熱率≥105w/m.k20℃ 4.鎢銅特性:粉末冶金制作針對鎢鋼,高碳鋼、耐高溫超硬合金制作的模具需電蝕時,因普通電極損耗大,速度慢,鎢銅是比較理想材料?箯潖姸≥667Mpa。
=======我公司日順====== 銅板 材質:H62、H65、H68、H70、H80、H90、C2600、C2680、C2700、C5210、C5191、C51000、QBe2.0、C1100、T2等。 規(guī)格:厚度:0.2-100mm,寬度:305-1000mm、長度:1200-2000mm。 硬度:O、1/2H、3/4H、H、EH、SH等。 標準 CuZn38 CuZn37 CuZn35 CuZn32 CuZn30 CuZn10 日順黃銅化學成分 日順金屬廠家熱銷進口美國康卡斯特、日本住友黃銅、鉛黃銅、無鉛黃銅、易車削黃銅、精抽黃銅管、拉直黃銅棒、進口六杰、六角棒、黃銅板、黃銅棒、進口環(huán)保黃銅圓棒、進口黃銅空心管、耐腐蝕黃銅板、高質量黃銅板棒、高強度黃銅、普通黃銅、國標洛陽黃銅 日本住友鉛黃銅適用于自動車床、數控車床加工有生態(tài)環(huán)保和衛(wèi)生安全要求的產品,如電子、電訊、電氣接插件、聯接件,五金、照相、家電、飲用水工程的零部件。適用于熱水爐、襯墊、工藝品、建筑用材料、化學工業(yè)、電器端子。 環(huán)保銅具有強度高,組織致密均勻,耐蝕性好,切削、鉆孔等機加工性能,且具有加工銅屑均勻細小、加工表面光潔等特點,適用高速自動加工.C3604環(huán)保銅切削性能,用于螺栓、螺母、小螺絲、軸、齒輪、閥以及鐘表、化油器、IT產業(yè)、精密儀表的零部件。 熱處理理工藝: 鉛黃銅的熔煉、鑄造生產并不困難,可以使用感應熔煉,坩堝熔煉等方式,鑄造生產可采用半連續(xù)鑄錠、砂模、鐵模等;鉛黃銅的壓力加工性能并不優(yōu)良,一般三向壓應力的熱加工性能尚可,熱擠壓為主要熱變形手段,而其他熱加工方式如熱軋則易產生裂邊現象。(α+β)兩相鉛黃銅熱加工性能優(yōu)于單相鉛黃銅。鉛黃銅冷加工性能較差,變形硬化大,現代鉛黃銅壓力加工方法中,水平連鑄坯料冷加工方法發(fā)展迅速. 【進口黃銅進口黃銅棒進口黃銅板進口黃銅帶進口黃銅圓棒進口黃銅線材】,各類【進口螺母用黃銅進口日本黃銅棒進口高導電黃銅板進口C3604黃銅進口含鉛黃銅圓棒進口易車削黃銅棒】
GB/QB ASTM/CDA JIS DIN 牌號 H62 H63 H65 H68 H70 H90 C28000/CDA280 C27200/CDA272 C27000/CDA270 C26200/CDA262 C26000/CDA260 C22000/CDA220 C2800 C2720 C2700 C2680 C2600 C2200 規(guī)格 3-50mm 性能 優(yōu)良的冷加工塑性、彈性、強度高 用途 適用于眼鏡配件、鉚釘、電池芯桿、緊固件、彈簧、釬類及焊絲、線切割線
合號Articles 化學成分Composition 雜質總和Total Impurity GB/QB DIN/ASTM/JIS Cu Pb Zn Fe H62 JIS C2800 60.5-63.5 ≤0.08 余量 ≤0.15 ≤0.5 H65 JIS C2700 63.5-68.0 ≤0.03 余量 ≤0.1 ≤0.3 H68 JIS C2680 67.0-70.0 ≤0.03 余量 ≤0.1 ≤0.3 H63 JIS C2720 62.0-65.0 ≤0.08 余量 ≤0.15 ≤0.3 H70 JIS C2600 68.5-71.5 ≤0.03 余量 ≤0.1 ≤0.2 H90 JIS C2200 89.0-91.0 ≤0.03 余量 ≤0.1 ≤0.2
運費根據不同情況而定;送貨區(qū)域與時間我公司專用貨車送貨區(qū)域包括以下區(qū)域,當天前11:00前的訂單,24小時內就可送到:深圳、東莞、珠海、中山、佛山、廣州、石龍、虎門、長安、道窖、塘下、樟木頭、清溪、茶山等。重量五百公斤左右可以免費配送;(雙休日正常送貨)以下地區(qū)物流或快遞方式:溫州、臺州、湖州、泰州、金華、徐州、北京、天津、山東、濟南、福州、廈門、大連、成都、重慶、西安、甘肅、貴陽、山西、湖南、湖北、河南、洛陽、河北、唐山、沈陽、江西等各地(雙休日順延)貨運公司:德邦物流、佳吉物流、新邦物流、東紅物流、華宇物流等快遞公司:順豐速運申通快遞信豐快遞等如對方附近有其他物流或快遞可以提供,我司會按照對方提供來安排。 日順金屬材料行有了這些優(yōu)勢(品牌多型號多規(guī)格齊全價格優(yōu)費質量多少可自由選購)您們還憂郁什么,趕快合作吧!我們真誠期待與您們的合作,共創(chuàng)美好的明天! 歡迎您的咨詢!您可以通過留言短信給我們,或者直接通過旺旺和我們聯系,我們將在時間回復您,您的咨詢就是對我們最大的支持和信任,我們將竭誠為您提供的服務!
本公司是由廣州電機廠和上海電機廠的電機維修技術人員組成的一支電機維修隊伍。本廠擁有的檢測儀器和試驗設備,2T和5T的動平衡機,F級和H級真空壓力浸漆裝置,電機故障分析機,高壓耐壓臺;5/10噸行車吊機;高低壓電機空載試驗站;直流電機試驗臺。修理業(yè)務遍及電力、冶金、建材、塑膠、化纖、造紙、印刷、礦業(yè)等行業(yè)。
本廠專業(yè)維修大中型發(fā)電機、直流電機、調速電機、多速電機、三相整流子電機、防爆電機、印刷機電機、牽引電機、變壓器、伺服電機、同步電機、高低壓、交直流、調速、進口電機修理,電機校動平衡等業(yè)務.
本廠專業(yè)維修世界各地進口電機。其中包括ABB公司,美國GE公司,德國SIEMENS公司,日本三菱公司,臺灣東元,大同公司等進口直流電機,整流子電機。并成為他們在廣東地區(qū)的特約維修單位。
廣州市廣上機電承接各類機加工,模具加工.
球墨鑄鐵
主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體固溶體中的量。 含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(yè)用鑄鐵一般含碳量為2%~4%。碳在鑄鐵中多以石墨形態(tài)存在,有時也以滲碳體形態(tài)存在。除碳外,鑄鐵中還含有1%~3%的硅,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、硅是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為:①灰口鑄鐵。含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。用于制造機床床身、汽缸、箱體等結構件。②白口鑄鐵。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態(tài)存在,斷口呈銀白色。凝固時收縮大,易產生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復雜、能承受強動載荷的零件。④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。⑥合金鑄鐵。普通鑄鐵加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。
鑄鐵的分類
分類方法分類名稱說明
1.按斷口顏色分 (1)灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳大部分或全部以自由狀態(tài)的片狀石墨形式存在,其斷口呈暗灰色,有一定的力學性能和良好的被切削性能,普遍應用于工業(yè)中
(2)白口鑄鐵白口鑄鐵是組織中沒有或幾乎沒有石墨的一種鐵碳合金,其斷口呈白亮色,硬而脆,不能進行切削加工,很少在工業(yè)上直接用來制作機械零件。由于其具有很高的表面硬度和耐磨性,又稱激冷鑄鐵或冷硬鑄鐵
(3)麻口鑄鐵麻口鑄鐵是介于白口鑄鐵和灰鑄鐵之間的一種鑄鐵,其斷口呈灰白相間的麻點狀,性能不好,極少應用
2.按化學成分分 (1)普通鑄鐵是指不含任何合金元素的鑄鐵,如灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵等
(2)合金鑄鐵是在普通鑄鐵內加入一些合金元素,用以提高某些特殊性能而配制的一種鑄鐵。如各種耐蝕、耐熱、耐磨的特殊性能鑄鐵
3.按生產方法和組織性能分 (1)普通灰鑄鐵參見“灰鑄鐵”
(2)孕育鑄鐵這是在灰鑄鐵基礎上,采用“變質處理”而成,又稱變質鑄鐵。其強度、塑性和韌性均比一般灰鑄鐵好得多,組織也較均勻。主要用于制造力學性能要求較高,而截面尺寸變化較大的大型鑄件
(3)可鍛鑄鐵可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經石墨化退火而成,比灰鑄鐵具有較高的韌性,又稱韌性鑄鐵。它并不可以鍛造,常用來制造承受沖擊載荷的鑄件
(4)球墨鑄鐵簡稱球鐵。它是通過在澆鑄前往鐵液中加入一定量的球化劑和墨化劑,以促進呈球狀石墨結晶而獲得的。它和鋼相比,除塑性、韌性稍低外,其他性能均接近,是兼有鋼和鑄鐵優(yōu)點的優(yōu)良材料,在機械工程上應用廣泛
(5)特殊性能鑄鐵這是一種有某些特性的鑄鐵,根據用途的不同,可分為耐磨鑄鐵、耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵等。大都屬于合金鑄鐵,在機械制造上應用較廣泛
鑄鐵-熱處理工藝
1.消除應力退火
由于鑄件壁厚不均勻,在加熱,冷卻及相變過程中,會產生效應力和組織應力。另外大型零件在機加工之后其內部也易殘存應力,所有這些內應力都必須消除。去應力退火通常的加熱溫度為500~550℃保溫時間為2~8h,然后爐冷(灰口鐵)或空冷(球鐵)。采用這種工藝可消除鑄件內應力的90~95%,但鑄鐵組織不發(fā)生變化。若溫度超過550℃或保溫時間過長,反而會引起石墨化,使鑄件強度和硬度降低。
2.消除鑄件白口的高溫石墨化退火
鑄件冷卻時,表層及薄截面處,往往產生白口。白口組織硬而脆、加工性能差、易剝落。因此必須采用退火(或正火)的方法消除白口組織。退火工藝為:加熱到550-950℃保溫2~5 h,隨后爐冷到500-550℃再出爐空冷。在高溫保溫期間,游高滲碳體和共晶滲碳體分解為石墨和A,在隨后護冷過程中二次滲碳體和共析滲碳體也分解,發(fā)生石墨化過程。由于滲碳體的分解,導致硬度下降,從而提高了切削加工性。
3.球鐵的正火
球鐵正火的目的是為了獲得珠光體基體組織,并細化晶粒,均勻組織,以提高鑄件的機械性能。有時正火也是球鐵表面淬火在組織上的準備、正火分高溫正火和低溫正火。高溫正火溫度一般不超過950~980℃,低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820~860℃。正火之后一般還需進行四人處理,以消除正火時產生的內應力。
4.球鐵的淬火及回火
為了提高球鐵的機械性能,一般鑄件加熱到Afc1以上30~50℃(Afc1代表加熱時A形成終了溫度),保溫后淬入油中,得到馬氏體組織。為了適當降低淬火后的殘余應力,一般淬火后應進行回火,低溫回火組織為回火馬氏作加殘留貝氏體再加球狀石墨。這種組織耐磨性好,用于要求高耐磨性,高強度的零件。中溫回火溫度為350-500℃回火后組織為回火屈氏體加球狀石墨,適用于要求耐磨性好、具有一定效穩(wěn)定性和彈性的厚件。相關人才較多集中在鋼鐵英才網。高溫回火溫度為500-60D℃,回火后組織為回火索氏作加球狀石墨,具有韌性和強度結合良好的綜合性能,因此在生產中廣泛應用。
5.球鐵的多溫淬火
球鐵經等溫淬火后可以獲得高強度,同時兼有較好的塑性和韌性。多溫淬火加熱溫度的選擇主要考慮使原始組織全部A化、不殘留F,同時也避免A晶粒長大。加熱溫度一般采用Afc1以上30~50℃,等溫處理溫度為0~350℃以獲得具有綜合機械性能的下貝氏體組織。稀土鎂鋁球鐵等溫淬火后σb=1200~1400MPa,αk=3~3.6J/cm2,HRC=47~51。但應注意等溫淬火后再加一道回火工序。
6.表面淬火
為了提高某些鑄件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度,可采用表面淬火;诣T鐵及球鐵鑄件均可進行表面淬火。一般采用高(中) 頻感應加熱表面淬火和電接觸表面淬火。
7.化學熱處理
對于要求表面耐磨或抗氧化、耐腐蝕的鑄件,可以采用類似于鋼的化學熱處理工藝,如氣體軟氯化、氯化、滲硼、滲硫等處理。
KTH18型本質安全自動電話機是杭州紫方科技有限公司采用了現代電子技術、全集成化電路,是一種高性能、高性的通信終端。它與KTA17型安全耦合器配套,能和現有的各種地面交換機或調度總機配接,組成煤礦井下生產調度通信系統。KTH18型本質安全自動電話機,不僅可用于煤礦井下,也可廣泛用于其它高溫、高濕、重污染的惡劣工作環(huán)境。聯系方式:
2 主要特點2.1 話機外殼采用防靜電材料制作,防水、防塵、防腐蝕,防護等級達IP65,適用于極為惡劣的環(huán)境。2.2 壁掛式安裝,采用新開發(fā)的叉簧開關機構,話機上無任何可動零部件。2.3 鍵盤為全密封帶夜光輕觸按鍵,鈴流呼叫聲光顯示,并設有緊急呼叫、掛斷和重撥鍵。2.4 設有通話距離增益調節(jié)開關,可根據話機與調度總機的距離,調節(jié)送受話增益,適用于煤礦井下通話距離長、線路絕緣不好的情況。
產品特性:
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減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中,減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產設備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等.其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用,且在工業(yè)應用上,減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機的作用主要有: 1)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機額定扭矩。 2)減速同時降低了負載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。 減速機的工作原理 減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。[編輯本段]減速機的種類 減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。以下是常用的減速機分類: ⑴擺線針輪減速機 ⑵硬齒面圓柱齒輪減速器 ⑶行星齒輪減速機 ⑷軟齒面減速機 ⑸三環(huán)減速機 ⑹起重機減速機 ⑺蝸桿減速機 ⑻軸裝式硬齒面減速機 ⑼無級變速器 蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。 擺線減速機特點 行星擺線減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針輪嚙合,設計、結構新穎。這種減速機在絕大多數情況下已替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及圓柱蝸桿減速機,在軍工、航天、冶金、礦、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸等方面得到日益廣泛的應用。 一、產品特點 1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合,速比達到指定大。 2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。 3.結構緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。 4.故障少,壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動摩擦,因而故障少,壽命長。 5.運轉平穩(wěn)。因傳動過程中為多齒嚙合,所以使之運轉平穩(wěn),噪聲低。 6.拆裝方便,容易維修。 7.過載能力強,耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。 二、技術規(guī)格 1、機型號: 按傳動比分為:一級、二級、三級。 一級有十三種機型:0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12。 兩級有14種機型:00,20;32,42,53,63,64,74,84,85,95,106,117,128。 三級有8種機型:420,742,842,853,953,1063,1174,1285。 按結構型式分為:臥式、立式、雙軸型、直聯型四種。 2、傳動比: 一級減速的傳動比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。 兩級減速的傳動比有:99,121,187,289,319,385,473,493,595,649,731,841,1003,1225, 1505,1849,2065,2537,3045,3481,5133。 三級減速的傳動比有:5841-658530[編輯本段]減速機的發(fā)展 20世紀70-80年代,世界上減速器技術有了很大的發(fā)展,且與新技術革命的發(fā)展緊密結合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下: ①高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、性高。 ②積木式組合設計;緟挡捎脙(yōu)先數,尺寸規(guī)格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。 ③型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。 促使減速器水平提高的主要因素有: ①理論知識的日趨完善,更接近實際(如齒輪強度計算方法、修形技術、變形計算、優(yōu)化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等)。 ②采用好的材料,普遍采用各種合金鋼鍛件,材料和熱處理質量控制水平提高。 ③結構設計更合理。 ④加工精度提高到ISO5-6級。 ⑤軸承質量和壽命提高。 ⑥潤滑油質量提高。 自20世紀60年代以來,我國先后制訂了JB1130-70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標淮,除主機廠自制配套使用外,還形成了一批減速器專業(yè)生產廠。目前,全國生產減速器的企業(yè)有數百家,年產通用減速器25萬臺左右,對發(fā)展我國的機械產品作出了貢獻。 20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯20世紀40-50年代的技術制造的,后來雖有所發(fā)展,但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國際水平有較大差距。 改革開放以來,我國引進一批加工裝備,通過引進、消化、吸收國外技術和科研攻關,逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級,高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級。部分減速器采用硬齒面后,體積和質量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高,對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。 我國自行設計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達42000kW ,齒輪圓周速度達150m/s以上。但是,我國大多數減速器的技術水平還不高,老產品不可能立即被取代,新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。[編輯本段]減速器的設計程序 一、設計的原始資料和數據 1、原動機的類型、規(guī)格、轉速、功率(或轉矩)、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。 2、工作機械的類型、規(guī)格、用途、轉速、功率(或轉矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉方向等。 3、原動機 作機與減速器的聯接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。 4、安裝型式(減速器與原動機、工作機的相對位置、立式、臥式)。 5、傳動比及其允許誤差。 6、對尺寸及重量的要求。 7、對使用壽命、安全程度和性的要求。 8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。 9、對操作、控制的要求。 10、材料、毛坯、標準件來源和庫存情況。 11、制造廠的制造能力。 12、對批量、成本和價格的要求。 13、交貨期限。 上述前四條是必備條件,其他方面可按常規(guī)設計,例如設計壽命一般為!"年。用于重要場合時,性應較高等。 二、選定減速器的類型和安裝型式 三、初定各項工藝方法及參數 選定性能水平,初定齒輪及主要機件的材料、熱處理工藝、精加工方法、潤滑方式及潤滑油品。 四、確定傳動級數 按總傳動比,確定傳動的級數和各級的傳動比。 五、初定幾何參數 初算齒輪傳動中心距(或節(jié)圓直徑)、模數及其他幾何參數。 六、整體方案設計 確定減速器的結構、軸的尺寸、跨距及軸承型號等。 七、校校 校核齒輪、軸、鍵等負載件的強度,計算軸承壽命。 八、潤滑冷卻計算 九、確定減速器的附件 十、確定齒輪滲碳深度 必要時還要進行齒形及齒向修形量等工藝數據的計算。 十一、繪制施工圖 在設計中應貫徹國家和行業(yè)的有關標準。[編輯本段]減速機的檢查和維護 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。 油位的檢查 ? 切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻! ? 移去油位螺塞檢查油是否充滿。 ? 安裝油位螺塞。 油的檢查 ? 切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻! ? 打開放油螺塞,取油樣。 ? 檢查油的粘度指數 ——如果油明顯渾濁,建議盡快更換。 ? 對于帶油位螺塞的減速機 ——檢查油位,是否合格 ——安裝油位螺塞 油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機應在運行溫度下換油。 ? 切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止! 注意:換油時減速機仍應保持溫熱。 ? 在放油螺塞下面放一個接油盤。 ? 打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。 ? 將油全部排除。 ? 裝上放油螺塞。 ? 注入同牌號的新油。 ? 油量應與安裝位置一致。 ? 在油位螺塞處檢查油位。 ? 擰緊油位螺塞及通氣器。盡量選用接近理想減速比: 減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速 扭力計算: 對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力. 適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定: 要點有二: A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑. B.若經扭力計算工作,轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時,有不足現象時,我們可以在電機側之驅動器,做限流控制,或在機械軸上做扭力保護,這是很必要的。
武漢澤林自動化科技有限責任公司為日本電產新寶廠家授權代理商,代理新寶減速機ERK型(帶底座臥式)及ERK-V型(帶法蘭立式)精度型標準型。
提供PR electronics變送器等產品
創(chuàng)建于1974年,現今已經發(fā)展成為歐洲最主要的信號調節(jié)與制程式控制產品的開發(fā)商和供應商之一。 PR銷售分公司,授權經銷商和代理商遍布全球三十多個國家,能夠提供一流的國際性服務,客戶可以從中獲得極大的利益。
PR標準產品
PR electronics 可以向客戶提供眾多系列的工業(yè)信號調節(jié)與工業(yè)制程式控制產品。主要產品包括類比模組,數字模組,以及配備有PROFIT BUS 公共協定的模組。大多數模組是可以規(guī)劃的,這樣,用戶就可以根據需求調節(jié)模組的功能,以適應任何信號條件的應用。
常用型號列舉:
SYSTEM 22002202--D/2202--P/2204--D/2204P/2220A-/2220B-/2220D-/2220F-/2222A1/2222B1/2222A2/2222B2/2223---/2224-1A/2224-2A/2224-2B2229--/2231P/2237--A/2237--B/2238--A/2238--B/2240A1/2240A5/2240B1/2240B5/2240XO/2255A1/2255A2/2255B1/2255B2/2261/2271--12271--2/2273--/2279--D/2279--P/2281/2284--D1/2284--D2/2284--P1/2284--P2/2285A/2285B/2286A/2288/2289A/2289B
SYSTEM 4000
4114/4116/4131/4222/4501
SYSTEM 5000
5102A/5102B/5104A/5104B/5104B--A/5104B--B/5105B--A/5105B--B/5106AB-A/5106AB-B/5106AB-B/5106BB-A/5106BB-B/5107BB-A/5107BB-A5107BB-B/5114A-A/5114A-B/5114B1A/5114B1B/5114B2A/5114B2B/5114B3B/5115A/5115B1/5115B2/5115B3/5116A/5116B/5131A-A/5131A-B5131B1A/5131B1B/5131B2A/5131B2B/5131B3B/5132A1/5132A2
5202A1/5202A2/5202A4/5202B1/5202B2/5202B4/5203B--1/5203B--2/5223A1/5223A2/5223B1/5223B2/5225A1/5225A2/5420B2
53311A3B/5331B3B/5331D3B/5333A/5333B/5333C/5333D/5334A3B/5334B3B/5335A/5335B/5335D/5343A/5343B/5350A/5350B
SYSTEM 6000
6185A/6185B/6185D/6331A2A/6331B2A/6331B2B/6333A1A/6333A1B/6333B1A/6333B1B/6334A2A/6334A2B/6335A2A/6334A2B/6335B2A/6335B2B6335D2A/6335D2B/6350A2A/6350A2B/6350B2A/6350B2B
SYSTEM 7000
7101A/7101B/7202/7203A/7204/7205/7206/7207/7208/7208A/7210/7211A/7211A2/7212A/7301/7606A/7612A
單相交流固態(tài)繼電器 JGJ13D
一、產品說明
1、輸入與輸出回路之間光隔離。
2、控制信號與TTL邏輯接口。
3、單向可控硅反并聯輸出,零電壓開啟,零電流關斷。
4、環(huán)氧樹脂封裝一體,抗震防腐,工作可靠。
5、產品主要用于電網高頻干擾強的地區(qū),或設備自身產生的高頻輻射干擾的電器設備。如工業(yè)電爐、電熱烘箱、橡塑機械設備及電力無功補償、電源開關等要求較高的設備。
二、技術參數
1、控制電壓:3~32 VDC
2、控制電流:≤25 mA
3、啟動電流:≥ 6 mA
4、關閉電壓:≤1.5 VDC
5、通斷時間:≤15 mS
6、負載電壓:24~440VAC
7、最大負載電流:10A、90A、100A
8、通態(tài)壓降:≤1.5V、1.7V、1.7V
9、斷態(tài)電壓:≥ 800V
10、斷態(tài)電壓上升率:≥500V/μS
11、隔離電壓:≥ 2500 V
12、絕緣電壓:≥ 2500 V
13、絕緣電阻:≥ 100 MΩ
14、工作溫度:-20 ~ 75 ℃
15、電源頻率:50/60 HZ
16、散熱條件:10A配散熱器,≥90A再加風扇強冷
17、負載電流安全系數:阻性負載取50-60%
18、外形尺寸(代號):58×45×22 mm3