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連續(xù)式路面平整度儀

 

LXBP-5型連續(xù)式路面平整度儀
可測量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲(chǔ)、分析、打印？娠@示路面實(shí)時(shí)測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測試報(bào)告。
 
一、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。
 
二、我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。
 
三、檢測時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）？梢悦10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。
 
四、（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測較方便但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。
 
主要技術(shù)參數(shù)：1、檢測基準(zhǔn)長度：3m2、誤差：士1%3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃4、可伸長：4061mm5、縮短：2450mm6、儀器重量：235Kg7、控制器重：3Kg
 
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該公司產(chǎn)品分類： 隔墻板測試儀器系列 玻璃瓶 巖石系列 陶瓷磚檢測系列 波紋管檢測系列 瀝青混凝土測試儀器系列 壓力機(jī)萬能機(jī)類系列 土工試驗(yàn)儀器系列 涂料陶瓷磚瓦實(shí)驗(yàn)儀器系列 試驗(yàn)箱系列 試模系列 篩具振篩機(jī)系列 瀝青系列 混凝土，水泥，砂漿實(shí)驗(yàn)儀器系列 公路鐵路檢測系列 水利水電粗粒土試驗(yàn)儀器系列 微機(jī)伺服控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)系列 土工合成材料測試儀器系列 建筑節(jié)能材料測試儀器系列 建筑防水材料測試儀器系列

供應(yīng)LXBL-1八輪路面平整度儀說明，購中連續(xù)式八輪路面平整度測定儀，LXBL-1八輪路面平整度儀（河北鵬遠(yuǎn)）

LXBL-1八輪路面平整度儀符合交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了內(nèi)外先進(jìn)的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。 

技術(shù)參數(shù)：小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m檢測速度： ≤12Km/h非檢測情況：下牽引速度： ＜25Km/h工作原理在外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）。可以每10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測較方便，內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得多。工作原理與八輪儀不同，激光斷面儀測量平整度是得到路面的際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h（測試時(shí)的小速度不得小于40km/h）。激光斷面儀測量平整度的基本原理是：通過橫向分布的若干個(gè)（內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是際道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器，測試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

該公司產(chǎn)品分類： 井圈井蓋 土工布透水性測定儀 乳化瀝青電荷儀 乳化瀝青負(fù)荷車輪試驗(yàn)儀 乳化瀝青濕輪磨耗試驗(yàn)儀 乳化瀝青粘結(jié)力測定儀 儲(chǔ)存穩(wěn)定性試驗(yàn)器 取土環(huán)刀/鋁盒 土壤膨脹儀 土壤滲透儀 承載比試驗(yàn)儀 土壤液塑限聯(lián)合測定儀 輕重型觸探儀 電動(dòng)直剪儀 三聯(lián)固結(jié)儀 巖石點(diǎn)荷載試驗(yàn)儀 靜力觸探儀 地基釬探機(jī) 八輪路面平整度測定儀 電動(dòng)相對(duì)密度儀

LXBP-5LXBP-5八輪平整度儀

LXBP-5八輪平整度儀

本產(chǎn)品是國內(nèi)進(jìn)的現(xiàn)代化路面測量儀器，具有連續(xù)測量，自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的氧護(hù)，同時(shí)也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供的路面分析資料。

技術(shù)參數(shù)： 1.取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差<0.04mm，同一條件重復(fù)測試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。2.自動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段長度的斷面曲線與基準(zhǔn)線之間的圖形面積值S。3.自動(dòng)測定計(jì)算并打印被策路段長度L，誤差小于1%。4.最小轉(zhuǎn)彎半徑5m 檢測速度不超過12Km/h。 

該公司產(chǎn)品分類： 道橋鐵路實(shí)驗(yàn)檢測儀器 實(shí)驗(yàn)儀器

LXBP-5LXBP-5八輪平整度儀

LXBP-5八輪平整度儀

本產(chǎn)品是國內(nèi)進(jìn)的現(xiàn)代化路面測量儀器，具有連續(xù)測量，自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的氧護(hù)，同時(shí)也可以為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供的路面分析資料。

技術(shù)參數(shù)： 1.取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差<0.04mm，同一條件重復(fù)測試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。2.自動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段長度的斷面曲線與基準(zhǔn)線之間的圖形面積值S。3.自動(dòng)測定計(jì)算并打印被策路段長度L，誤差小于1%。4.最小轉(zhuǎn)彎半徑5m 檢測速度不超過12Km/h。

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀

 

公路連續(xù)式八輪平整度儀的主要技術(shù)參數(shù)： 　　1、可自動(dòng)測定、運(yùn)算、打印均方差值，取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣誤差＜0.04mm，同一條件重復(fù)測試，其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm。 　　2、可自動(dòng)打印測試日期、年、月、日及被測路段編號(hào)道路號(hào)、里程樁號(hào)，取樣，超差每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加1或減1。選擇菜單下功能1Para。R106-K0200-M500-F1-N02-X0道路號(hào)，里程號(hào)，超始樁號(hào)，路幅kgn，極限超差值，采樣間隔（5cm＊2cm-10cm），樁號(hào)遞增或遞減設(shè)定。采樣間隔N01表示每5cm采一次樣，N02表示每10cm采一樣。在測量過程中如樁號(hào)是遞增則設(shè)定為X0，如樁號(hào)是遞減則設(shè)定為X1。路幅號(hào)由人工設(shè)定，設(shè)置范圍每0-9幅路！ 　　3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）　 　　4、自動(dòng)運(yùn)算并打印基準(zhǔn)線間的圖形面積S（單位：mm）　 　　5、自動(dòng)檢測運(yùn)算并打印被測路段長度值（單位：平方厘米）　 　　6、自動(dòng)運(yùn)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K＋，K-），超差標(biāo)準(zhǔn)可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，在1-15（mm） 　　7、可自動(dòng)運(yùn)算并打印測試速度值V（單位：km／h）　 　　8、最小轉(zhuǎn)變半徑5m，檢測速度宜為10km／h，最大測速不超過15km／h。非檢測牽引速度（25km／h） 　　9、環(huán)境溫度：-10℃～＋60℃；　 　　10、電源及功耗：膠體免維修電池，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)（關(guān)掉背景光可延長使用時(shí)間，使用之前，應(yīng)充滿電十個(gè)小時(shí)左右）。　 　　11、外形尺寸（長×寬×高）4061×8080×600mm，伸長4061mm，縮短：2405mm

 

 

該公司產(chǎn)品分類： 公路，鐵路，CA砂漿儀器 土工試驗(yàn)儀器 瀝青試驗(yàn)儀器 測試儀器，檢測儀器 混凝土，水泥，砂漿，試驗(yàn)儀器 土工布試驗(yàn)儀器 土工布測定儀器

LXBP-2型LXBP-2型連續(xù)式路面平整度儀（ 路騰儀器）

LXBP-2型連續(xù)式路面平整度儀（ 路騰儀器）連續(xù)式路面平整度儀可測量路面平整度，采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲(chǔ)、分析、打印？娠@示路面實(shí)時(shí)測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線，方便地打印測試報(bào)告。 主要技術(shù)參數(shù)： 1、檢測基準(zhǔn)長度：3m 2、誤差：士1% 3、工作環(huán)境：-10℃-+40℃ 4、可伸長：4061mm 5、縮短：2450mm 6、儀器重量：235Kg 7、控制器重：3Kg 

該公司產(chǎn)品分類： 其它實(shí)驗(yàn)儀器 瀝青實(shí)驗(yàn)儀器 水泥實(shí)驗(yàn)儀器 土工實(shí)驗(yàn)儀器 混凝土實(shí)驗(yàn)儀器

LXBP-5LXBP-5型路面平整度儀*八輪儀的使用說明

 

一、概述
LXBP-5型路面平整度儀采用了最先進(jìn)的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測試速度更快。電源采用12V7.2AH膠體免維護(hù)電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面，在保證測試精度、測試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。
二、主要技術(shù)性能
（一）檢測功能及精度
    1、可自動(dòng)測定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm, 同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。
2、由人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測試日期（    年 月 日）及被測路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。
3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。4、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。
5、自動(dòng)檢測計(jì)算并打印被測路段長度值L（單位：m），誤差小于是1%。
6、自動(dòng)測定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。
7、可自動(dòng)測定計(jì)算并打印測試速度值v（單位：km/h）。
（二）牽引方式及檢測速度
可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，最小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測速度宜為6-8 km/h，最大測速不超過12km/h。非檢測情況（機(jī)架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。
（三）   工作環(huán)境溫度：-10℃­— +60℃。
（四）   電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。
平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時(shí)拆裝。
（一）機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機(jī)械部分由下列部分組成；
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。               
2、前橋。
3、車輪：由八個(gè)充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器：調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。
5、鎖止機(jī)構(gòu)。
6、主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
“向上”鍵：數(shù)據(jù)加一。
“向下”鍵：數(shù)據(jù)減一。
“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。
“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。
“啟動(dòng)”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。
“查詢”鍵：查詢存儲(chǔ)卡里面的數(shù)據(jù)。
“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。
“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。
2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。
3、RS232：該端口為通信端口和充電端口。
4、存儲(chǔ)卡：該端口插TF卡和SD卡。該處卡撥在“LOCK”檔為系統(tǒng)運(yùn)行，撥到另一端為系統(tǒng)升級(jí)所用。
5、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。
6、電源：該處為系統(tǒng)的總開關(guān)。儀器不使用時(shí)，建議撥在關(guān)閉的位置。
四、操作方法
（一）測試車使用準(zhǔn)備
1、儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運(yùn)輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。運(yùn)輸時(shí)，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn)，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時(shí)，取下固定螺栓，機(jī)架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙，注意打印紙的正反面。
3、接好各電纜線，連接電纜時(shí)要注意方向。
（二）使用步驟
1）    參數(shù)說明
若參數(shù)不正確則對(duì)測試結(jié)果有影響，因此首先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認(rèn)。
顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0
（一）使用注意事項(xiàng)
1、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞。
2、測試速度必須保持在10 km/h以內(nèi)。路面情況不好，測速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測試儀器裝在運(yùn)輸車箱內(nèi)，短距離運(yùn)輸，可直接用機(jī)動(dòng)車牽引，但速度應(yīng)小于25 km/h為宜，以避免速度過大，振動(dòng)大損壞機(jī)件。
3、控制儀交貨時(shí)已經(jīng)調(diào)試好，用戶不得打開控制儀面板，更不能隨便更換元件、焊線，以免損壞儀器，否則我廠不予修理，如線路故障請(qǐng)與本廠聯(lián)系。

 

五、維護(hù)及保養(yǎng)

1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿電后可連續(xù)使用20小時(shí)以上（若關(guān)掉背景光則可延長使用時(shí)間）。
2、每次使用之前，應(yīng)充滿電（一般充電十個(gè)小時(shí)左右）。
3、儀器長期不使用，則每2-3個(gè)月應(yīng)充電一次，確保電池不損壞。
4、平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、儀表、打印機(jī)等部件，切勿淋雨、受潮，不用時(shí)要妥善保管，定期通電，以免損壞。
5、機(jī)架上軸承和運(yùn)動(dòng)部分要經(jīng)常加油潤滑，防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長途運(yùn)輸后尤其要認(rèn)真檢查。
6、測量輪的磨損會(huì)影響測量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時(shí)更換。另外測量輪的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Ф127.40mm。
7、儀器電纜線在使用時(shí),因使用不當(dāng)容易發(fā)生斷路現(xiàn)象,此時(shí)可用萬用表檢查連線的通斷,電纜連線的接線位置圖見附頁,排除故障時(shí),斷線一定要用焊接牢靠,各線間不要接觸,以免影響儀器的使用。
        使用前與使用完后位移傳感器測桿須擦拭干凈。

 

 

 
 

 

該公司產(chǎn)品分類： 混凝土儀器

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀_LXBP-8型八輪平整度儀

新款公路連續(xù)式八輪平整度儀
由滄州華瑞儀器設(shè)備有限公司研發(fā)生產(chǎn) 
    LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀是滄州華瑞儀器設(shè)備有限公司研發(fā)的新一代產(chǎn)品，符合國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）。LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀在保持6型的優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上，又做了進(jìn)一步的改進(jìn)，進(jìn)一步迎合了客戶的需求，廣受客戶親睞。一、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀的特點(diǎn)：    1、采用ARM處理器，具有處理速度快，系統(tǒng)穩(wěn)定的有點(diǎn)；    2、采用USB接口，4G數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量，通用型和實(shí)用性兼?zhèn)洌?nbsp;   3、人性化的操作頁面，試驗(yàn)操作方便；    4、控制器采用免維護(hù)電池，連續(xù)工作時(shí)間高達(dá)8小時(shí)；    5、機(jī)器配帶上位機(jī)軟件，圖片、數(shù)據(jù)一目了然；具有遠(yuǎn)程升級(jí)功能，隨時(shí)更新系統(tǒng)。二、LXBP-8型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)性能    2.1 檢測功能及精度    1、可自動(dòng)測定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,  同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2 mm。    2、人工送數(shù)，可自動(dòng)打印測試日期（    年  月  日）及被測路段編號(hào)（道路號(hào)、里程號(hào)、樁號(hào)、路幅號(hào)、超差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一或減一。    3、動(dòng)運(yùn)算并打印被測量路段的單向累計(jì)值H（單位：mm）。    4、動(dòng)運(yùn)算并打印被測路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm2）。    5、動(dòng)檢測計(jì)算并打印被測路段長度值L（單位：m），誤差小于是1%。    6、動(dòng)測定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)（K+、K-），超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。    7、自動(dòng)測定計(jì)算并打印測試速度值v（單位：km/h）。    2.2 牽引方式及檢測速度可人力或機(jī)動(dòng)車牽引，最小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測速度宜為6-8 km/h，最大測速不超過12km/h。非檢測情況（機(jī)架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。    2.3 工作環(huán)境溫度：-10℃— +60℃    2.4 電源及功耗：膠體免維修電池，12V7.2AH。

三、控制器使用說明    3.1、控制器面板介紹   “打印”鍵：打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)使用。“向上”鍵：加一鍵或向上翻頁。“向下”鍵：減一鍵或向下翻頁。“向左”鍵：移位鍵。“向右”鍵：移位鍵。“確定”鍵：確認(rèn)參數(shù)鍵。“啟動(dòng)”鍵：開始試驗(yàn)。“暫停”鍵：暫停試驗(yàn)。“停止”鍵：停止試驗(yàn)。“刪除”鍵：刪除試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3.2 操作說明1、開機(jī)：打開電源開關(guān) 按下“開機(jī)”鍵等待2秒機(jī)器開機(jī)，到圖1。 

                                              圖1 按“向左”或“向右”鍵選擇“測試”和“設(shè)置”  

 2、試驗(yàn)操作 

                                            圖2 圖1 按“向左”鍵到“測試”按下“確認(rèn)”鍵到圖2顯示頁面。 開始試驗(yàn)：按下“啟動(dòng)”鍵 暫停試驗(yàn)：按下“暫停”鍵 停止試驗(yàn)：按下“停止”鍵   提示：試驗(yàn)超100米后按“停止”鍵才打印試驗(yàn)數(shù)據(jù)  

3、系統(tǒng)設(shè)置操作

                                             圖3 圖1 按“向右”鍵到“設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖3顯示頁面。  
4、試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置 
                                         圖4 圖3 到“試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖4顯示頁面。 在圖4頁面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)參數(shù)。
5、顯示設(shè)置
                                        圖5 圖3 到“顯示設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖5顯示頁面。 在圖5頁面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的顯示設(shè)置。  
6、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置注意：本參數(shù)設(shè)置需在廠家指導(dǎo)下設(shè)置。請(qǐng)勿自行操作會(huì)影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)。7、時(shí)間設(shè)置
                                           圖6 圖3 到“時(shí)間設(shè)置”按下“確認(rèn)”鍵到圖6顯示頁面。 在圖6頁面下設(shè)置對(duì)應(yīng)的時(shí)間設(shè)置。  
8、試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢
                                            圖7 圖3 到“查詢”按下“確認(rèn)”鍵到圖7顯示頁面。 在圖7 頁面下查詢那個(gè)年月日做的試驗(yàn)。按下“確認(rèn)”鍵。到圖8   
                                              圖8 在圖8頁面下選擇時(shí)分秒段做的試驗(yàn)按下“確認(rèn)”鍵，到圖9 有詳細(xì)列表數(shù)據(jù)。 在選中的文件夾上按下“打印”鍵，會(huì)打印本個(gè)時(shí)間段所做的所有試驗(yàn)。  
                                              圖9 在圖9頁面下選擇里程號(hào)和公里的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按下“確認(rèn)”鍵會(huì)顯示每個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖10顯示 在選中的文件上按下“打印”鍵，會(huì)打印本個(gè)單個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。  
                                              圖10 在圖10頁面下選擇里程號(hào)和公里的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按下“確認(rèn)”鍵會(huì)顯示每個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)如圖10顯示 按“向上”或“向下”鍵查詢沒個(gè)點(diǎn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。  
本系統(tǒng)的電腦數(shù)據(jù)處理頁面www.czhryq.netwww.czyq.netwww.czyy.netwww.hryq.nethttp://www.czhryq.net/cpzx/lmjcyq/2014/0504/678.html
該公司產(chǎn)品分類： 氯離子含 量測定儀 彈性模量圓柱試模 無側(cè)限全鋼試模 50方三聯(lián)磨光試模 水泥膠砂鐵試模 抗凍試模 彈性模量 抗折試模 抗?jié)B試模 100方三聯(lián)砼試模 70.7三聯(lián)砂漿試模 100方鐵試模 150方鑄鐵試模 鑄鐵試模 路基連續(xù)壓實(shí)控制系統(tǒng) 非金屬超聲波檢測儀 氣囊式容積測定儀 錨桿拉拔儀 超聲波探傷儀 鋼筋檢測儀

JC02-LXBL-1路面平整度測定儀, 平整度儀, 路面八輪平整度測定儀

 路面平整度測定儀 平整度儀 路面八輪平整度測定儀 八輪平整度測定儀

型號(hào)：JC02-LXBL-1

路面平整度儀是我公司自行研發(fā)的新代檢測儀器，符合交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)外最先進(jìn)的微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，增加了主機(jī)內(nèi)存（多達(dá)512K），可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù)，減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更穩(wěn)定。儀器自動(dòng)計(jì)算距離，每測1000個(gè)點(diǎn)自動(dòng)保存為個(gè)記錄，同時(shí)計(jì)算結(jié)果并顯示，采樣間距0.05米、0.1米可選（通常取0.1米）。

 路面平整度儀【技術(shù)參數(shù)】

最小轉(zhuǎn)彎直徑： Ф5m

檢測速度： ≤12Km/h

非檢測情況：

下牽引速度： ＜25Km/h

平整度儀/路面八輪平整度測定儀/八輪平整度測定儀

、連續(xù)式平整度儀檢測平整度工作原理

在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀，因此又有很多人把我們?cè)谟玫倪B續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時(shí)由其他車輛牽引，以5km/h的速度行駛（不得超過12km/h）？梢悦10cm自動(dòng)采集路面凹凸偏差值，相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計(jì)算，得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。（公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4）

八輪儀價(jià)格相對(duì)便宜，檢測較方便，國內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報(bào)價(jià)在3-4萬元不等，都具有自動(dòng)計(jì)算和打印功能。而累積顛簸儀的價(jià)格在10萬元人民幣以上，激光斷面儀的價(jià)格在20萬美金以上。

但是八輪儀檢測速度較慢，受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便；而在施工過程中（特別是水泥路面），路面斷斷續(xù)續(xù)，砂石等雜物多，承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以，八輪儀在路面驗(yàn)收時(shí)使用得最多。

二激光斷面儀檢測平整度工作原理

與八輪儀不同，激光斷面儀測量平整度是得到路面的國際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h（測試時(shí)的最小速度不得小于40km/h）。

激光斷面儀測量平整度的基本原理是：通過橫向分布的若干個(gè)（國內(nèi)通常為5~9個(gè)）激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面，這個(gè)距離信號(hào)同車上裝的加速度計(jì)信號(hào)進(jìn)行互差，消除測試車自身的顛簸，輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面，即可計(jì)算縱向平整度IRI。

由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計(jì)算的。IRI是國際道路不平度指數(shù)（International Roughness Index）的縮寫。IRI評(píng)價(jià)指標(biāo)以四分子車輛為數(shù)學(xué)計(jì)算模型，得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程，由此方程得到個(gè)四維方程組。在此方程組中，變量就是路面的高程值（或相對(duì)高程值）。這樣既具備了動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，又避免了實(shí)際動(dòng)態(tài)測量特性隨時(shí)間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。

激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器，測試速度快，精度高。它還可以同時(shí)進(jìn)行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點(diǎn)。在已通車的公里上，用它進(jìn)行檢測優(yōu)點(diǎn)突出。

 

該公司產(chǎn)品分類： 教學(xué)儀器 照度光譜系列 邏輯棒/筆 測氡儀 氧氣檢測儀 氫氣檢測報(bào)警儀 氣體檢測報(bào)警儀 熏蒸氣體檢測儀 空氣質(zhì)量檢測儀 垃圾場氣體檢測 酒精測試儀 有毒氣體檢測儀 甲烷檢測儀 可燃?xì)怏w檢測儀/探測儀 復(fù)合氣體檢測儀 苯檢測儀 揮發(fā)性有機(jī)氣體 臭氧檢測分析儀 甲醛檢測/分析 氧氣檢測報(bào)警儀

RAPRES-P響應(yīng)式顛簸累積平整度儀

 RAPRES 響應(yīng)式顛簸累積平整度儀－－瑞普勒斯平整度儀:技術(shù)性能

 
1. 可測平整度指標(biāo)：
 
   國際平整度指標(biāo) （IRI）
   平整度標(biāo)準(zhǔn)差 （σ）
   顛簸累積值 （VBI）
   行駛質(zhì)量指數(shù)（RQI）
 
2. 輸出結(jié)果：
 
   各種平整度指標(biāo)（整段和任意長度的分段）
   各種平整度指標(biāo)曲線和原始數(shù)據(jù)
   采用自動(dòng)檢測裝置測出車速和距離
   平整度指標(biāo)可直接進(jìn)入路面管理系統(tǒng)（CPMS）
 
3. 操作特性：
  
   檢測速度：20 km/h - 100 km/h
   采樣間距：> 6 cm
   操作人數(shù)（包括駕駛員）：1 - 2人
   操作環(huán)境溫度：-30℃ －60℃
   系統(tǒng)電源：檢測時(shí)用車內(nèi)點(diǎn)煙插座上12V直流電源
   現(xiàn)場輸出：可現(xiàn)場直接分析數(shù)據(jù)并打印結(jié)果
 
4. 性能指標(biāo)：
 
   與參照結(jié)果的相關(guān)性 （參照水準(zhǔn)儀）： 相關(guān)系數(shù) R 2> 0.95
   檢測車垂直震動(dòng)檢測范圍：±5 g
   距離檢測分辨率：< 0.1m
 
5. 尺寸和重量（不包括測試車自重）：
 
   箱尺寸：500 mm×350 mm×150 mm
   毛 重：8 Kg
該公司產(chǎn)品分類： 路面質(zhì)量綜合檢測 線激光車轍儀 激光路面車轍儀 路面平整度、構(gòu)造深度檢測 路面平整度檢測

最新產(chǎn)品

熱門儀器： 液相色譜儀 氣相色譜儀 原子熒光光譜儀 可見分光光度計(jì) 液質(zhì)聯(lián)用儀 壓力試驗(yàn)機(jī) 酸度計(jì)（PH計(jì)） 離心機(jī) 高速離心機(jī) 冷凍離心機(jī) 生物顯微鏡 金相顯微鏡 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì) 生物試劑