產(chǎn)品描述 |
雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于對(duì)銅合金及錫鉛合金釬焊料無(wú)腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測(cè)量。儀表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚(gè)相同可不相同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上限值的1/3)的壓力。 |
技術(shù)指標(biāo) |
主要技術(shù)指標(biāo) 精確度等級(jí):1.5 測(cè)量范圍:0~1000;1200*;1600;2500kPa 標(biāo)有“*”者為特殊規(guī)格 使用環(huán)境條件:5~60℃,相對(duì)溫度不大于80% 溫度影響:使用溫度偏離20±5℃時(shí),其誤差變化不大于0.4%/10℃ 重量:0.7kg |
結(jié)構(gòu)原理1、儀表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。2、儀表的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助于拉桿經(jīng)此輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大,由固定于此輪軸上的紅、黑指針將兩個(gè)被測(cè)值分別在刻度盤上指示出來(lái)。
主要技術(shù)指標(biāo)
型號(hào) | 精度等級(jí) | 使用環(huán)境條件 | 溫度影響 | 測(cè)量范圍(Kpa) |
YZS-102 | 1.5 | 5~60℃,相對(duì)濕度不大于80% | 使用溫度如偏離20±5℃時(shí),其溫度附加誤差不大于0.4%10℃ | 0~1000 0~1200 0~1600 0~2500 |
名 稱 雙針壓力表 型 號(hào) YZS-102 類 別 壓力儀表及變送器、傳感器 生產(chǎn)廠家 壓力儀表制造部 主要技術(shù)指標(biāo) 精確度等:1.6;標(biāo)度范圍:0~1000;1200;1600;2500kPa;使用環(huán)境條件:5~60℃,相對(duì)濕度不大于80%;溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃);重量:0.7kg 功能簡(jiǎn)介 雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于對(duì)銅合金及錫鉛合金釬焊料無(wú)腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測(cè)量.儀表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚(gè)相同或不相同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上限值的1/3)的壓力. |
1、用途說(shuō)明: 雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時(shí)測(cè)量對(duì)銅合金及錫鉛合金纖料無(wú)腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個(gè)相同或不相同的壓力。
2、結(jié)構(gòu)原理: 儀表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測(cè)壓力作用于兩測(cè)壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針?biāo)鞂蓚(gè)被測(cè)壓力值分別在度盤上指示出來(lái)。
3、主要技術(shù)指標(biāo): ○精確度等級(jí):1.6 ○標(biāo)度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對(duì)濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg
4、外形尺寸:
結(jié)構(gòu)原理1、 儀表 由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。2、 儀表 的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助于拉桿經(jīng)此輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大,由固定于此輪軸上的紅、黑指針將兩個(gè)被測(cè)值分別在刻度盤上指示出來(lái)。
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結(jié)構(gòu)原理1、儀表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。2、儀表的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)介質(zhì)的壓力作用下,迫使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助于拉桿經(jīng)此輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大,由固定于此輪軸上的紅、黑指針將兩個(gè)被測(cè)值分別在刻度盤上指示出來(lái)。
型號(hào) | 精度等級(jí) | 使用環(huán)境條件 | 溫度影響 | 測(cè)量范圍(Kpa) |
YZS-102 | 1.5 | 5~60℃,相對(duì)濕度不大于80% | 使用溫度如偏離20±5℃時(shí),其溫度附加誤差不大于0.4%10℃ | 0~1000 0~1200 0~1600 0~2500 |
雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸的壓力;亦可用于對(duì)銅合金釬焊無(wú)腐蝕性,非結(jié)品和凝固的種介質(zhì)的壓力測(cè)量。儀表可同時(shí)測(cè)量?jī)蓚(gè)相同或不同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上的限值的1/3)的壓力。
結(jié)構(gòu)原理
儀表[1]由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。
儀表的工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)的壓力作用下,追使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大,由固定齒輪軸上的紅、黑指針追將兩個(gè)被測(cè)值分別在的盤度上指示出來(lái);
主要技術(shù)指標(biāo)
精確等級(jí) | 使用環(huán) 境條件 | 溫度影響 | 測(cè)量范圍 |
1.5 | 5~60℃相對(duì)溫度不大于80% | 使用溫度如偏205時(shí)其溫度附加誤差不大于0.410 | 0~1000,1200,1600,2500kpa |
雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)汽缸內(nèi)的壓力,亦可同時(shí)測(cè)量對(duì)銅合金及錫鉛合金纖料無(wú)腐蝕性、非結(jié)晶和非凝固介質(zhì)的兩個(gè)相同或不相同的壓力。■結(jié)構(gòu)原理 儀表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置組成。被測(cè)壓力作用于兩測(cè)壓元件(彈簧管)后致使管端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)放大后,由固定在齒輪軸上的紅、黑指針?biāo)鞂蓚(gè)被測(cè)壓力值分別在度盤上指示出來(lái)。■ 主要技術(shù)指標(biāo): ○精確度等級(jí):1.6 ○標(biāo)度范圍:0~1000;1200;1600;2500kpa ○使用環(huán)境條件:5~60℃,相對(duì)濕度不大于80% ○溫度影響:不大于0.4%/10℃(使用溫度偏離20±5℃) ○重量:0.7kg