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NK-HP上海螺旋式測試架多少錢?

蘇州螺旋式測試架 特點:   手動操作,簡單穩(wěn)定;    立臥雙用,方便安裝;    可選配NK/HP/HF系列推拉力計、各種工裝夾具及數(shù)顯位移標尺。 技術(shù)參數(shù):   最大負荷:500N;      行程:150 mm;  外形尺寸:250*152*245(mm);  凈重: 11Kgs。  

該公司產(chǎn)品分類: 大理石平臺 色差儀 手推車/手拖車 砂輪架 零件柜 空間儲存系列 油污干洗劑 織物厚度儀 織物密度鏡 紐扣拉力測試儀/鈕扣拉力測試儀 克重儀 黃油筆 紡織/印染/服裝儀器類 標準砝碼 比重計 汽車衡 電子吊磅 電子地磅 電子天平 電子秤

智能型斷路器 框架開關(guān)生產(chǎn)廠家 萬能式斷路器 框架開關(guān) 框架斷路器 框架式斷路器

 ASW1系列智能型萬能式斷路器(以下簡稱斷路器),適用于交流50Hz,額定電壓至660V(690V)及以下,額定電流400A~6300A的配電網(wǎng)絡(luò)中,用來分配電能和保護線路及電源設(shè)備受過載、欠電壓、短路、單相接地等故障的危害。斷路器具有智能化保護功能,選擇性保護精確,能提高供電可靠性,避免不必要的停電。同時帶有開放式通訊接口,可進行“四遙”,以滿足控制中心和自動化系統(tǒng)的要求。斷路器在海拔2000米的脈沖耐壓8000V(不同海拔按標準修正,最高不超過12000V)。該斷路器不帶智能控制器及傳感器可作隔離器用,標示為 。
斷路器符合GB14048.2《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備低壓斷路器》和IEC60947-2《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備斷路器》等標準。
 
型號含義及分類
◆型號含義
 
◆分類:
1、按安裝方式分
a.固定式
b.抽屜式
2、按極數(shù)分:三極、四極
3、按操作方式分
a.電動操作
b.手動操作(檢修、維護用)
◆脫扣器種類:
智能脫扣器、欠電壓瞬時(或延時)脫扣器、分勵脫扣器。
◆智能控制器性能:
a.智能控制器分為:H型(通訊型)、M型(普通智能型)、L型(經(jīng)濟型);
b.具有過載長延時反時限、短延時反時限、定時限、瞬時功能?捎捎脩糇孕性O(shè)定組成所需要的保護特性;
c.單相接地保護功能;
d.顯示功能:整定電流顯示、動作電流顯示、各線電壓顯示(電壓顯示應(yīng)在訂貨時提出);
e.報警功能:過載報警;
f.自檢功能:過熱保護自檢、微機自診斷;
g.試驗功能:試驗脫扣器的動作特性。
 
正常工作條件
◆周圍空氣溫度
上限值不超過+40℃,下限值不低于-5℃,24h平均值不超過+35℃。
注:下限值為-10℃或-25℃的工作條件,用戶應(yīng)向本公司申明;
上限值超過+40℃或下限值低于-25℃的工作條件,用戶應(yīng)與本公司協(xié)商。
◆安裝地點的海拔不超過2000m。
◆大氣條件:
大氣相對濕度在周圍空氣溫度為+40℃時不超過50%,在較低溫度下可以有較高的相對濕度,最濕月的月平均最大相對濕度為90%,同時該月的平均最低溫度為+25℃,并考慮到因溫度變化發(fā)生在產(chǎn)品表面上凝露。 
◆防護等級:IP30
◆污染等級:3級
◆使用類別:B類
◆安裝類別:斷路器的主電路及欠電壓脫扣器、電源變壓器初級線圈的安裝類別為Ⅳ,輔助電路及控制電路安裝類別為Ⅲ。
◆安裝條件:斷路器應(yīng)按本說明書要求安裝,斷路器的垂直傾斜度不超過5°(礦用斷路器的傾斜度不超過15°)。
該公司產(chǎn)品分類: 低壓電氣 開關(guān)柜 負荷開關(guān) 高壓真空斷路器 斷路器 萬能式斷路器 負荷隔離開關(guān) 電力儀表 火災(zāi)探測器 KBO控制與保護開關(guān) 雙電源

徐工 中聯(lián)泵車大修主油泵+臂架泵+恒壓泵+多路閥

泵車大修主油泵+臂架泵+恒壓泵+多路閥

咨詢熱線:15387036360  商務(wù)QQ1356322652

 

專業(yè)維修旋挖鉆機、泵車、車載泵、拖泵、攪拌車、攪拌站、履帶吊、壓路機、挖掘機、掘進機、架橋機、運梁機、提梁機、平地

 

機、船用吊、等工程機械。例如設(shè)備上采用的行走、回轉(zhuǎn)、副卷、卷揚、動力頭減速機、以及各種液壓系統(tǒng)用的液壓馬達、液壓泵

 

、減速機等等。

 

壓路機震動泵型號:90R055,MPV046,A4VG56,A4VG71,A4VG90,90R075

 

                  PV90R100,PV21,PV22,PV23,伊頓4621,5421,6421,林德HPV55

 

壓路機震動馬達型號:90M055,90M075,90M100,MPV046,MF035,A2FM32,A2FM56,A2FM63,A2FM28,伊頓423,5423,6423,MF21,

 

MF22,MF23,林德HVF50

 

壓路機轉(zhuǎn)向泵(齒輪泵)

 

壓路機行走減速機:GFT36T3,GFT24T3,GFT17T3

 

攪拌車8方液壓泵型號:PV22,伊頓4621,A4VTG90

 

攪拌車8方馬達型號:MF22,伊頓4633,A2FM80/90

 

9-12方攪拌車液壓泵:PV089,PV23,伊頓5423,A4VTG90,KYB87

 

9-12攪拌車馬達:MF089,MF23,伊頓5433,A2FM90/107

 

攪拌車減速機:意大利PMP,美國邦飛利,美國薩奧,日本大金,美國螺絲,日本久保田

 

混凝土拖泵主油泵:A11VO190/260,哈威140,川崎K3V112/140DT,A8VO80/107,A7VO80/107, 

 

恒壓泵:A10VO28/45

 

力士樂、派克,馬祖奇齒輪泵:單聯(lián)齒輪泵022,雙聯(lián)齒輪泵(單進雙出)(雙進雙出)

 

6-7噸小挖主油泵:A10VO63,A10VO71,K3SP36C

 

攤鋪機泵型號:A10VG28/45/63,90R055/75,90M055,PV23,MF23

 

攤鋪機行走減速機GFT36T3

 

攤鋪機齒輪泵,齒輪馬達

 

旋挖鉆機卷揚減速機:副卷揚減速機;GFT80,GFT110等等型號

 

液壓閥:PV90R55/75/100手控閥,A11VLO190液控閥,A11VLO190電控閥,A10VO28恒壓閥(DR閥,DFR閥),A4VTG90控制閥

 

力士樂補油泵:A4VG28/40/56/71/90/125/180/250

 

力士樂補油泵:A10VG28/45/63

 

 

我們公司專業(yè)從事泵車維修,根據(jù)我們多年泵車維修的經(jīng)驗,為大家總結(jié)一些泵車常見的故障.主要包括以下幾個大的方面:

  1、喇叭持續(xù)鳴響

  泵車經(jīng)常燒臂架喇叭控制片式繼電器,導(dǎo)致喇叭一直鳴響,嚴重影響施工操作.

  分析原因可能是:片式繼電器質(zhì)量問題,喇叭接通時電流過大,控制電壓過高.

  (1)在按響喇叭同時,用萬用電表測得電流值為13.5A,但沒有超出片式繼電器的瞬間較大電流值,但是如此大的強電流延續(xù)下去卻超出了繼電器本身的超負荷時間,導(dǎo)致頻繁燒壞繼電器.

  (2)將片式繼電器改為中間繼電器,因中間繼電器是電流通過線圈控制長開、常閉的切換,因此不會出現(xiàn)上面的故障.更改方式為將40/77、34/78線束接中間繼電器的長開端,中間繼電器的電源端接40/Q3.7.

  2、旁通閥抖動

  泵送時臂架多路閥閥體到臂架旁通閥的油管劇烈抖動,泵送混凝土到13車時臂架動作緩慢(此時收臂架要40min),旋轉(zhuǎn)正常,繼續(xù)泵送2車后,第2、3、4節(jié)臂架不能動作,用遙控向上升2節(jié)臂一直不能松開,同時動其他臂架,臂架才可以動作,且動作更慢.等到再泵送1車混凝土后整個臂架不能動作,停止泵送30min后又能泵送.

  故障反復(fù)出現(xiàn).整車工作時臂架壓力在10~33MPa之間變化,發(fā)動機怠速時臂架壓力為2MPa.

  臂架油管劇烈抖動,認為是油路有堵塞,應(yīng)重點檢查臂架油路濾芯、臂架連接軟管、旁通閥、多路閥等.

  檢查發(fā)現(xiàn)

  (1)更換濾芯,拆洗旁通閥、多路閥、各連接膠管后,故障依舊.

  (2)45~48m泵車選擇哈威泵時有過此故障現(xiàn)象,但重新選定的是力士樂泵,應(yīng)不存在此故障.

  (3)以往兩次清洗多路閥后能正常工作兩天,故認定多路閥有故障,決定送到上海檢修,檢測時發(fā)現(xiàn)多路閥壓力只能達到8MPa.更換控制塊后,試驗壓力可以達到30MPa.裝上多路閥試車,故障排除且油管不再抖動.

  3、堵管

  泵車正、反泵升速及打水和泵送砂漿時均正常,但泵送混凝土?xí)r卻出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象.觀察發(fā)現(xiàn)泵送混凝土?xí)r總是堵在第三節(jié)臂架管處,故懷疑泵管內(nèi)有異物堵塞.

  (1)拆開第三節(jié)泵管查看,管內(nèi)并無異物,重新裝好,試機故障依舊.

  (2)打正泵,觀察主系統(tǒng)壓力在10MPa左右,壓力正常,同時檢測系統(tǒng)憋壓壓力,較大值可以達到34MPa,因此車是只使用3個月的新車,故可以排除主泵液壓系統(tǒng)故障.

(3)停機、卸壓拆開變徑管,檢查S管內(nèi)無異物,同時檢查活塞頭,正常無磨損.

  (4)拆開第三節(jié)臂架處彎管,打正泵,混凝土能泵送,懷疑后面泵管內(nèi)有異物,拆檢觀察無異物.

  (5)分析泵送系統(tǒng),壓力正常.輸送缸內(nèi)活塞正常且S管內(nèi)無異物,判斷故障應(yīng)在泵管內(nèi).拆檢所有泵管后在行走臺處節(jié)水平管中發(fā)現(xiàn)橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片,用乙炔焰割斷取出后,重新裝好泵管,試機泵送一切正常.

  4、不能泵送

  泵車在泵送完成,回攪拌站洗車時出現(xiàn)升速正常,正、反泵均不能泵送的故障.

  升速正常說明PLC可以檢測到分動箱的速度信號,繼續(xù)檢查泵送點控Q2.0、Q2.1,點亮正常說明電控信號正常,應(yīng)重點檢查液壓控制系統(tǒng).

  (1)DT1/DT2電磁閥線圈是否短路、開路或電磁閥至PLC線路是否有故障.

  (2)DT1電磁閥是否卡死,導(dǎo)致溢流閥溢流壓力建立不起來,DT2電磁閥閥芯若中位卡死會導(dǎo)致正、反泵失控

  (3)主泵是否有故障.

  檢查發(fā)現(xiàn)

  (1)正、反泵觀察壓力表,壓力為0,系統(tǒng)無壓力.

  (2)檢測DT1電磁閥來電正常,后手動頂其閥芯,故障依舊.

  (3)懷疑溢流閥閥芯卡死,拆開頂蓋取出閥芯,閥芯上、下移動靈活正常;去掉彈簧,用5個硬幣代替,裝上閥芯蓋板,試機故障依舊,說明溢流閥正常.

  (4)繼續(xù)檢測,發(fā)現(xiàn)動臂架及活塞縮回所有功能均不正常,速度能自動調(diào)節(jié),同時發(fā)現(xiàn)3個壓力表均顯示零.說明故障應(yīng)該在主泵壓力輸出部分.

  (5)分析泵送電磁閥來電正常,就可以說明行駛、泵送位置檢測應(yīng)該正常,但是重新檢測:I2.5點亮,分動箱位置檢測接近開關(guān)點亮,汽車行駛、泵送動作隨駕駛室操作動作正常,說明行駛、泵送控制電路無故障.發(fā)動機升速正常,而系統(tǒng)無壓力,位置檢測又無故障,因此判定故障為分動箱內(nèi)部撥叉出現(xiàn)問題.

  (6)拆開分動箱,檢查發(fā)現(xiàn)第三根主軸花鍵和齒輪損壞,更換后故障排除.

  希望以上的介紹對您有所幫助,如果您需要專業(yè)的泵車維修,歡迎致電我們,我們將及時為您解決問題,盡量減少給您工作帶來的麻煩.

該公司產(chǎn)品分類: 液壓系統(tǒng)大修 維修減速機 維修馬達 維修液壓泵 維修工程機械液壓泵馬達減速機 SYDFEE-2X A10VO28/45/71/100 4WE6D6X/ PVV系列 力士樂葉片泵 力士樂電磁閥 力士樂變量柱塞泵 力士樂定量柱塞泵

dn50供應(yīng)喇叭口 喇叭管 支架永勝生產(chǎn)

 吸水喇叭口,入口處的直徑要大于管道直徑,形象點喇叭口形狀類似于大小頭,直徑較小的一端和管道直徑相同。

  吸水喇叭口安在吸水管前端,增大吸水面積,降低局部壓力。  吸水喇叭口的作用:   1.起對液體的導(dǎo)流作用。   2.連接固定蓖子起攔阻雜物作用。   3.安裝逆止伐起阻止液體回流作用。  吸水喇叭口主要用于小區(qū)綜合泵站消防泵站,市政中水廠等把水箱或水池的水抽到加壓泵的一個管件,可以自行加工安裝。

吸水喇叭口的規(guī)格:ZA1 φ108*φ159吸水喇叭口 ,ZA2 φ159*φ245吸水喇叭口, ZA3 φ219*325吸水喇叭口, ZB1 φ273*φ400吸水喇叭口, ZB2 φ325*φ478 吸水喇叭口,ZB3 φ426*φ630吸水喇叭口 ,ZD1 φ 720*980吸水喇叭口, ZD2 φ820*φ1120吸水喇叭口, ZD3φ920*φ1220吸水喇叭口 吸水喇叭口的型號:ZA1 ZA2 ZA3 吸水喇叭口的材質(zhì):碳鋼 茂名吸水喇叭口,深圳吸水喇叭口,廣東吸水喇叭口以下為我公司生產(chǎn)產(chǎn)品:圓風(fēng)門,方風(fēng)門,圓形防爆門,斜面防爆門,煤粉倉用重力防爆門,煤粉吹掃孔,捅煤孔,人孔,手孔,煙道除灰孔,吸水喇叭口,吸水喇叭管,吸水喇叭管支架,彎管型通氣管,罩型通氣管,單法蘭管道限位伸縮接頭,剛性防水套管,柔性防水套管,疏水管用多級節(jié)流孔板,,單極節(jié)流孔板,高溫節(jié)流桿,高溫套管,給水泵再循環(huán)多級節(jié)流裝置,蠕脹測點,疏水收集器,鍋爐排氣管用疏水盤,疏水灌,三向位移指示器,排水漏斗,串聯(lián)截止閥中間墊圈,凝結(jié)水泵及給水泵入口濾網(wǎng),給水泵進口濾網(wǎng),水流指示器,流量測量孔板對焊法蘭組件,防空帽,防雨帽,補強圈,地漏,清掃口,Y型過濾器,視鏡,方法蘭,鏈輪傳動裝置,絕緣法蘭,橡膠軟接頭,8字盲板,回旋堵板,固定支座,管夾,伸縮節(jié)伸縮器,支吊架,接管座,快速接頭,波紋補償器,金屬軟管等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,我公司也可來圖制作,帶料加工。

ac�>:yhS�-family:宋體; color:rgb(0,0,0); font-size:9.0000pt; " >   3.安裝逆止伐起阻止液體回流作用。  吸水喇叭口主要用于小區(qū)綜合泵站消防泵站,市政中水廠等把水箱或水池的水抽到加壓泵的一個管件,可以自行加工安裝。

 

吸水喇叭口的規(guī)格:ZA1 φ108*φ159吸水喇叭口 ,ZA2 φ159*φ245吸水喇叭口, ZA3 φ219*325吸水喇叭口, ZB1 φ273*φ400吸水喇叭口, ZB2 φ325*φ478 吸水喇叭口,ZB3 φ426*φ630吸水喇叭口 ,ZD1 φ 720*980吸水喇叭口, ZD2 φ820*φ1120吸水喇叭口, ZD3φ920*φ1220吸水喇叭口 吸水喇叭口的型號:ZA1 ZA2 ZA3 吸水喇叭口的材質(zhì):碳鋼 茂名吸水喇叭口,深圳吸水喇叭口,廣東吸水喇叭口

該公司產(chǎn)品分類: 管道系統(tǒng) 電廠配件

BZY型液壓支架壓力表

礦用雙針耐震壓力表綜采支架壓力表BZY型系列綜采支架專用壓力表,用來測量煤礦脈沖壓力大、使用環(huán)境惡劣條件下綜采設(shè)備壓力及峰值的儀表。該儀表具有體積小、精度高、耐震、抗沖擊、記憶最大值等特點。表頭直徑為Φ45、Φ60、Φ100連接方式為KJ10、DN10、插桿連接及插孔連接。測量范圍為60MPa80MPa亦可根據(jù)需要訂做。主要技術(shù)指標1、型號 BZY-45BZY-60、BZY-100;2、精度:2.5級;3、測量范圍:060MPa、080MPa;4、表盤外徑:φ45mm、φ60mmφ100mm5、適用環(huán)境:溫度-10~+50,濕度相對986、防震:在經(jīng)受560Hz、5g加速度的震動時指針沒有明顯的抖動;

該公司產(chǎn)品分類: 巷道監(jiān)測儀器 圍巖頂板監(jiān)測儀器 單體工作面監(jiān)測儀器 液壓支架壓力表系列 錨桿錨索檢測儀器 支柱維修成套設(shè)備 紅外采集儀器 礦山監(jiān)測系統(tǒng)

FDR-3622十六烷值測定儀(臺架機)

 

適用范圍
柴油十六烷值機按照ASTM D613GB/T386等標準采用固定著火滯后期法測定柴油及生物柴油十六烷值的,本產(chǎn)品適用于將試樣柴油的著火性質(zhì)與已知十六烷值的標準燃料(十六烷與七甲基壬烷按一定體積比的混合物)的著火性質(zhì)相比較來測定的。其具體方法是改變發(fā)動機氣缸壓縮比,以此來獲得確定的著火滯后(延遲)期,即燃料噴射開始和燃燒(發(fā)火)開始之間的時間間隔。無論是試樣或是標準燃料在燃燒過程中,這個時間間隔都要固定在20度(以發(fā)電機曲軸轉(zhuǎn)角計),但不同的燃料在燃燒時所需的壓縮比不同,也就是壓縮沖程終了時的溫度和壓力不同。根據(jù)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)選擇不大于五個十六烷值單位的兩種標準燃料,以同樣的方法得到的確定的著火滯后期。當(dāng)試樣的壓縮比氣量表讀數(shù)處于兩種標準燃料的氣量表讀數(shù)之間時,用內(nèi)插法算出試樣的十六烷值,以符號××.×/CN。例如45.6/CN。
 
功能特點
1、操作簡單易用。
2、標油用量少(與ASTM 十六烷值測定機比節(jié)省50% 以上)。
3、測定精度高(與ASTM 十六烷值測定機相比)。
4、達到測定工況快(20-30分鐘)。
5、測樣速度快。
6、環(huán)保(有獨特的水霧洗尾氣)。
7、噪聲低(有消聲罐)。
8、可變壓縮比調(diào)節(jié)自如。
技術(shù)參數(shù)
1、發(fā)動機型式:單缸、臥式、水冷、四沖程標發(fā)。
2、發(fā)動機氣缸直徑(mm):90。
3、發(fā)動機氣缸行程(mm):90
4、發(fā)動機活塞排量(L):0.573。
5、發(fā)動機氣缸壓縮比:521。
6、發(fā)動機轉(zhuǎn)速:1000r/min。
7、發(fā)動機冷卻方式:閉式水冷卻。
8、發(fā)動機啟動方式:電啟動。
9、發(fā)動機潤滑油:L-ECC柴油機油 20W/40(GB11122-89)。
10、發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向(由飛輪端視):逆時針。
該公司產(chǎn)品分類: 潤滑脂 潤滑油分析儀器 防凍液、瀝青分析儀器 苯、石蠟、液化氣、儀器 燃料油、溶劑油分析儀器 通用及電力用油分析儀器

TD4N低速多管架尿沉渣分離離心機

特點:TD4N尿沉渣分離離心機是專為尿沉渣分析儀配套的離心機,具率高、管數(shù)多、分離效果好的特點。技術(shù)參數(shù):轉(zhuǎn)數(shù):4000r/min最大相對離心力:2800g電   機:直流無刷、微機控制定時范圍:0--99min  電源:AC220V  50HZ  5A外形尺寸:430*490*380mm(L*W*H)重量:46kg

36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池,36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池

深圳后衣架電動自行車鋰電池,36V/10Ah后衣架電動自行車鋰電池

深圳沃爾德為國內(nèi)用戶提供鋰電池,電動自行車鋰電池,銀魚款電動自行車鋰電池,后衣架款電動車鋰電池,小青蛙電動車鋰電池,電動單車鋰電池等產(chǎn)品。歡迎來電咨詢。沃爾德公司可以定制各種型號各種容量等得鋰電池,可按照客戶的要求來定制鋰電池組的電壓,容量及保護參數(shù)值。
標稱電壓:36V
額定容量:10Ah0.2C放電)
持續(xù)工作電流:6-13A
過流保護值:30-40A(可調(diào)節(jié))
適合光源功率:≤250W
過充保護電壓:4.25±0.025V/CELL(可選用)
放電保護電壓:2.50±0.10V/CELL(可選用)
充電模式:恒流恒壓
最大充電電壓:42.50-43.00V
充電電流:≤2.0A
充電溫度:0~45℃、45~85%RH
放電溫度:-20~5545~85%RH
重量:≤3.5kg
主要優(yōu)勢:電池組可移動和鎖定,電池組循環(huán)壽命高,符合低碳、節(jié)能、環(huán)保價值理念, 主要保護功能:過充、過充、過流、短路、溫度、均衡等功能
應(yīng)用范圍:電動自行車、電動單車、電動代步車、電動助力車、電動輪椅
主要優(yōu)勢:全部采用日本和美國進的芯片. 電芯材料有LiMn2O4 Li-Ni-Co-Mn-O LiFePO4可供選用,全部采用進口的三洋、索尼、松下、三星、LG原裝電芯和國產(chǎn)電芯作為組合單元,了電池組的一致性、穩(wěn)定性、安全性.
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神農(nóng)架碳纖維布價格

粘貼碳纖維布加固施工:137-1600-4423 林工
1. 引言某工程在砼施工過程中發(fā)現(xiàn)個別框架柱砼強度達不到設(shè)計要求。由于混凝土強度較設(shè)計值偏低,經(jīng)修改強度后重新計算發(fā)現(xiàn)部分柱子軸壓比超限,根據(jù)加固設(shè)計規(guī)范,結(jié)合本工程具體情況,綜合考慮各種加固方法特點,對部分軸壓比略微超標的柱子采用端部外包碳纖維布對其進行補強,提高其承載力。        2. 碳纖維布加固施工的優(yōu)點碳纖維布又稱碳素纖維布,碳纖布,碳布,碳纖維織物,碳纖維帶,碳纖維片材(預(yù)浸布)等碳纖維布本身特點:自重輕、厚度小,材料不用預(yù)加工,工序方便,強度高,突出的抗疲勞能力,抗堿、抗腐、抗酸,自重輕,能在狹小的空間操作,施工時不影響房屋正常使用,能靈活的用于抗彎、封閉箍和抗剪加固,具有柔韌性,能包裹復(fù)雜外型的構(gòu)件,適用于各種構(gòu)件表面(梁、柱、通風(fēng)筒、管道、墻體),本身無公害,可對織物進行重復(fù)利用,基材可以是混凝土、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等許多結(jié)構(gòu)建材,永久荷載作用下抗蠕變,抗腐蝕和抗震性能好,具有觸變性和易溶性,符合環(huán)保要求。        3. 材料選擇及物理力學(xué)性能用于混凝土結(jié)構(gòu)補強加固的碳纖維品種多樣,有片材、棒材及格狀材等形式。碳纖維布是一種片狀碳纖維制品,其幅寬有200、300500mm等幾種,長度為50100m,卷狀包裝,使用時可以根據(jù)需要在現(xiàn)場用剪刀或刀片任意裁剪。常用的碳纖維布每平方米只有200450g,但其抗拉強度卻可以達到5502000MPa 。遠大于常用的鋼材如3號鋼的抗拉強度210 MPa。碳纖維布:根據(jù)本工程實際采用300g(厚度0.167mm)高強度級,并滿足《混凝土加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。配套樹脂類粘結(jié)材料:按設(shè)計要求采用配套碳纖維膠,并滿足《混凝土加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。通過對產(chǎn)品的檢測報告、《混凝土加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006對材料的材性要求進行對比,選用符合設(shè)計要求的材料。        4. 施工工藝施工準備結(jié)構(gòu)表面處理底膠配制并涂刷找平膠配制并修復(fù)、平整粘貼膠配制并涂刷粘貼纖維布表面噴砂防護4.1基底處理。4.2混凝土表層出現(xiàn)剝落、蜂窩、腐蝕等劣化現(xiàn)象的部位應(yīng)予以鑿除,對于較大的面積的劣質(zhì)層在鑿除后應(yīng)用聚合物水泥砂漿進行修復(fù)。4.3對表面有裂縫的部分如有必要應(yīng)首先進行封閉灌漿處理。4.4用混凝土角磨機、砂紙等工具去除混凝土表面的浮漿、油污等雜質(zhì),構(gòu)件基面的混凝土要打磨平整,尤其是表面的凸起部位要磨平,轉(zhuǎn)角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀(R≥25mm)。4.5用吹風(fēng)機將混凝土表面清理干凈并保持干燥。4.6涂底膠。(1)按規(guī)定的比例將主劑與固化劑先后置于容器中,用電動攪拌器均勻攪拌,根據(jù)現(xiàn)場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。(2)用滾筒刷均勻涂沫于混凝土表面,等膠固化后(固化時間視現(xiàn)場氣溫而定,以指觸干燥為準),再進行下一步施工。(3)施工現(xiàn)場嚴禁出現(xiàn)明火,注意通風(fēng)。(4)用整平材料找平。(5)混凝土表面凹陷部位及模板接頭出現(xiàn)高度差的部位要用整平材料填平,盡量減少高度差,使混凝土表面平滑,以利于粘貼碳纖維布。(6)轉(zhuǎn)角的處理也應(yīng)用整平材料將其修補為光滑的圓弧,半徑不小于20mm。4.7粘貼碳纖維布(1)按設(shè)計要求的尺寸裁剪碳纖維布。(2)調(diào)配、攪拌粘貼樹脂,然后均勻涂抹于所要粘貼的部位,在混凝土搭接、拐角等部位要多涂抹一些。(3)粘貼碳纖維布,在確定所貼部位無誤后剝?nèi)ルx型紙,用特制的滾子反復(fù)沿纖維方向滾壓,去除氣泡,并使粘貼樹脂充分浸透碳纖維布。(4)多層粘貼應(yīng)重復(fù)上述步驟,待纖維表面指觸干燥后方可進行下一層的粘貼。(5)在最后一層碳纖維布的表面均勻涂抹一層粘貼樹脂。        5. 粘貼碳纖維布施工安全和注意事項(1)碳纖維為導(dǎo)電材料,施工時碳纖維應(yīng)遠離電氣設(shè)備和電源,或采取可靠的防護措施;(2)施工過程中避免碳纖維彎折;(3)碳纖維配套樹脂應(yīng)密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射;(4)樹脂的配置和使用場所應(yīng)保持通風(fēng)良好;(5)現(xiàn)場施工人員應(yīng)采取相應(yīng)的勞動保護措施。        6. 粘貼碳纖維布檢驗與驗收(1)施工之前應(yīng)確認碳纖維和配套樹脂類粘貼材料的產(chǎn)品合格證及廠方提供的檢驗報告,滿足設(shè)計要求;(2)嚴格按照施工程序進行施工,如不滿足有關(guān)規(guī)定應(yīng)立即采取補救措施,情節(jié)嚴重的要返工重做;(3)碳纖維實際粘貼面積不應(yīng)小于設(shè)計面積,位置偏差不應(yīng)大于10mm;碳纖維與混凝土之間的粘結(jié)質(zhì)量,可用小錘輕輕敲擊或手壓碳纖維片材表面的方法進行檢查,總有效粘貼面積不應(yīng)低于95%,當(dāng)碳纖維布的空鼓面積不大于10000mm2時,可采用針管注膠的方法進行修補,當(dāng)碳纖維布的空鼓面積大于10000mm2時,宜將空鼓部位的碳纖維切除,重新搭接貼上等量的碳纖維,搭接長度不應(yīng)小于200mm。        7. 結(jié)論通過對碳纖維布加固施工工藝的詳細介紹可以看出,這種施工方法具有簡便、工期短、經(jīng)濟等特點。更重要的是粘貼碳纖維布補強施工與包鋼法、加大截面等補強加固施工相比,在一定程度上又能極大的避免如包鋼、加大截面等方法對后期裝飾裝修施工帶來的麻煩。同為粘貼加固,粘貼碳纖維布的工效是粘貼鋼板工效的48倍。與其他的加固方法相比,粘貼碳纖維布加固法施工質(zhì)量易于保證,可節(jié)省大量的機械臺班費、人工費和檢測費。另外,從受力上來講,經(jīng)過碳纖維布加固過的砼結(jié)構(gòu),各種力學(xué)性能均能滿足設(shè)計要求。
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