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克魯勃蝸桿齒輪潤滑油Kluberoil GEM 1-320N新聞中心

克魯勃蝸桿齒輪潤滑油Kluberoil GEM 1-320N新聞中心Kluberoil GEM 1- N 46，68，100，150，220，320，460，680是一種高性能齒輪和多用途油，基礎上選擇的礦物油滿足日益增長的需求和提高現(xiàn)代齒輪的功率密度。Kluberoil GEM 1-N包括KL U-BeCOMP潤滑油技術，即它是基于特別高等級的原材料和先進的添加劑，使所有齒輪部件的潤滑性能達到最大。根據DIN 51517-3，Kluberoil GEM 1-N明顯超過CLP要求。相應的齒輪可以切換到Kluberoil GEM 1-N，而不需要事先與齒輪制造商協(xié)商，只要觀察到一般的應用說明。

如果選擇ISO VG 150或更高，Kluberoil GEM 1-N提供了API GL4的高磨損負荷能力。即使在非常高的峰值負載、振動或振蕩，或者如果沒有執(zhí)行磨合，齒輪也被充分地保護以防止磨損。齒輪和滾動軸承的優(yōu)良磨損保護確保了潤滑部件的壽命計算，從而降低了維護和維修成本。根據FVA 54/7，GFT的高抗微蝕能力為10，對受到高負荷的齒輪提供了足夠的保護，并且通常容易受到這種類型的損壞。

由于選擇的原材料具有優(yōu)異的耐老化性和抗氧化性，Kluberoil GEM 1-N的使用壽命比礦物油基標準齒輪油的使用壽命長，從而延長了服務間隔，降低了維護成本。產品的低發(fā)泡傾向和防腐性能使無問題齒輪運轉。klubersynth GH 6系列 32，46，68，100，150，220，320，460，680，1000 是高溫合成齒輪油。特別適用于用鋼/青銅或鋼/灰鑄鐵配對潤滑蝸輪。klubersynth GH 6油還用于斜面和直齒圓柱齒輪、滾動軸承和滑動軸承的潤滑以及所有類型的齒式聯(lián)軸器，特別是當暴露于高溫時。它還可以用于提升、驅動和運輸鏈的潤滑。

應用筆記：klubersynth GH 6可以通過浸沒、浸沒循環(huán)或注射的方式施加。使用滴油器、刷子、油罐或合適的自動潤滑系統(tǒng)也是可能的。當使用自動潤滑系統(tǒng)時，注意制造商關于最大允許粘度的說明。低粘度品種也可用于油霧潤滑。klubersynth GH 6與礦物油或合成烴不混溶。在切換之前，潤滑點應清洗，或齒輪或封閉潤滑系統(tǒng)沖洗與klubersynth GH 6油將被使用�？唆敳嘤猛君X輪油，克魯勃320號齒輪油，GEM1-320N。

klubersynth GH 6油對幾乎所有的有色金屬都是中性的。當由鋁或鋁合金制成的設計元件的接觸表面暴露于動態(tài)載荷時，可能會增加磨損。必要時，應進行初步磨損試驗。常溫80℃以上，粘度較高的品種，可使用橡膠制成的密封件。對于較高的溫度，應選用FKM制成的密封件。應該注意的是，來自一個或幾個制造商的彈性體可以有不同的行為，因此測試應該是在應用klubersynth GH 6油時，我們推薦使用雙組分涂料（反應涂料）用于內部涂層。油表玻璃最好由天然玻璃或聚酰胺材料制成。其他透明塑料，例如Plexiglas，在應力下有裂紋的傾向。與klubersynth GH 6油接觸的材料的適用性應進行測試，特別是在串聯(lián)應用之前。為了檢查在運行過程中的接觸圖案，檢查漆KL uBurtoP33-462噴霧（ART）。081295號）可以使用。klubersynth GH 6與klubersynth -GEZ 6220的特種磨合油和防腐油混溶。克魯勃全合成齒輪油，克魯勃GH6-1000齒輪油，GH6-1000。NONTROP GB 3 G作為與液體或氣態(tài)碳氫化合物或它們的冷凝物接觸的閥門和配件的制造商或操作員，或用冷水或熱水，您肯定有興趣保護這些部件免受磨損。由于其良好的表面粘附性和抗介質性，NONTROP GB 3 G不易沖刷，因此有助于延長閥門和管件的可操作時間。此外，固體潤滑劑包含支持平滑組件操作，NONTROP KR 291是基于礦物油和硅酸鹽的潤濕性潤滑脂。NONTROP KR 291是精密工程中的小齒輪潤濕脂，例如螺紋錠子、調節(jié)齒輪、透鏡螺紋。

Kluberfluid DH2-2100是一種合成的浸漬流體，用于燒結金屬滑動軸承承受高、低溫、速度和負載。由于特殊的產品配方和添加劑，它涵蓋了廣泛的服務溫度范圍，并提供良好的磨損和防腐蝕，以及流暢的運行性能。Kluberfluid DH2-2100可用于燒結鐵和燒結青銅軸承的壽命潤滑。，MIKROZELLA GDB 2-32，Klübersynth DB 2-32，MIKROZELLA GDB 2-68，Klübersynth DB 2-68, Klüberfluid DHL 2-2100 產品是為精密工程、汽車工程、電氣和家用工程中的燒結金屬滑動軸承的附加潤滑而開發(fā)的。MIKROZELLA GTK 055凝膠被應用于多孔燒結金屬軸承的外表面。毛細效應確保軸承的孔連續(xù)供給新鮮潤滑劑，與傳統(tǒng)的油氈方法相比，這大大改善了潤滑劑對部件的供應。你當然可以隨時聯(lián)系我們的專家來討論你的申請細節(jié)。

MIKROZELLA GTK 055被設計為二次潤滑劑倉庫，用于在較寬的溫度范圍內要求最低的運行扭矩。MIKROZELLA GTK 055的性能特點是具有良好的熱穩(wěn)定性和低沸點的基礎油。該產品經常用于烘箱或淬火爐和冷卻集料的風扇軸承中。MIKROZELLA DB 44-62是一種塑料硅油儲油罐，用于燒結含油的燒結金屬滑動軸承，如KL uBetaβDB 768。MIKROZELLA DB 44-62被應用于浸漬燒結金屬滑動軸承的外部。在軸承的運行過程中，油庫潤滑劑不斷地將油釋放到軸承的孔中，從而提高了部件的潤滑性。因此，與沒有潤滑劑倉庫的燒結軸承相比，克魯勃多用途齒輪油，克魯勃320號齒輪油，GEM1-320N。

MICROLUBE GLY 92是一種含有部分合成堿和鋰專用皂稠化劑的特種潤滑脂。寬工作溫度范圍內潤滑滾動軸承和滑動軸承的專用潤滑脂，該產品具有良好的防腐蝕性能和耐水性。MICROLUBE GBU-Y 131是一種滑動軸承特殊的潤滑脂，含有半合成基礎油和金屬復合皂稠化劑。這種特殊的組合極大地影響了潤滑脂的承載能力、耐水性和防腐蝕性能。

KLUBER LAMORA D68，100，150，220 滑軌和導軌用潤滑油，直線導軌預期功能精確，T0O運行平穩(wěn)，盡管受到許多初創(chuàng)和停止。它們通常必須承受振動，并且長時間不進行維護�；烙屯ǔ２荒芊乐古c含有水的冷卻潤滑劑混合，這會導致殘渣形成和更短的冷卻劑壽命�？唆敳仐U齒輪潤滑油Kluberoil GEM 1-320N新聞中心。

LAMORD D油是特別為這樣的征稅要求而開發(fā)的。我們的潤滑油也提供優(yōu)良的潤滑性，在低滑動速度，使恒定和精確的進給運動的工件和工具幻燈片。它們保證了滑動表面的良好潤濕性和高的承載能力，特別是塑料涂層的滑道。在SKC施密特GMH公司（原HANS施密特GeLeTealk GM＆CO公司）的測試表明，這些油達到“好”到“非常好”的結果，無論是在它們的粘附系數和它們與常規(guī)冷卻潤滑劑接觸的破乳行為方面。LAMORA HLP是基于礦物油的液壓油。

該公司產品分類：阿吉普潤滑油太陽潤滑油克魯勃潤滑油福斯?jié)櫥?/a> 長城潤滑油加德士潤滑油道達爾潤滑油 BP潤滑油嘉實多潤滑油殼牌潤滑油卡特潤滑油沃爾沃潤滑油美孚潤滑油

殼牌Omala S4WE680重負荷蝸輪蝸桿油新聞快訊

殼牌Omala S4WE680重負荷蝸輪蝸桿油新聞快訊殼牌可耐壓（Omala）S4 WE潤滑油

Shell Omala S4 WE Oil 包裝：20L 209L

殼牌可耐壓S4 WE潤滑油是由合成基礎油及抗氧化劑，防銹添加劑調合而成的優(yōu)質合成齒輪油．特別適合潤滑鋼／青銅合金的重負荷蝸輪蝸桿傳動器

應用：殼牌可耐壓S4 WE合成齒輪油適合應用于重負荷蝸輪蝸桿傳動器，告訴/沖擊負荷及重負荷的工業(yè)齒輪和某些高溫的軸承及循環(huán)系統(tǒng)的潤滑使用。殼牌大威納合成齒輪油不適合應用于由鋁青銅材料制成的齒輪的潤滑，并與皮革密封材料及某些傳統(tǒng)尤其不相容，大威納合成齒輪油與礦物油型潤滑油不相容。

性能特征：1.殼牌可耐壓S4 WE齒輪油自身具有極高的粘度指數，無需粘度指數改進劑便能在極寬的溫度范圍形成良好的潤滑油膜，并表現(xiàn)出很好的剪切穩(wěn)定性。2.低傾點，在低溫起動時提供有效潤滑。3.極為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動器摩擦造成的能量損失。提高傳動器的機械效率。4.極佳的負荷承受能力，極為適合潤滑重負荷傳動器。5.優(yōu)秀的抗氧化及熱穩(wěn)定性，具有極長的使用壽命。在諸多情況下，可做到“終生”潤滑，大大降低了保養(yǎng)費用。6.出色的鋼-鋼防擦傷和鋼-青銅抗磨特性，運行可靠無故障。

技術規(guī)格殼牌可耐壓S4 WE滿足Flender AG的要求。David Brown Type G

典型數據

殼牌可耐壓S4 WE	150	220	320	460	680
運動粘度 40℃ m㎡／s 100℃ m㎡／s	136 22.5	220 34.4	320 52.7	460 73.2	680 107
粘度指數	188	203	230	239	259
密度 15℃ kg/l	1.076	1.074	1.069	1.072	1.070
閃點(開口杯) ℃	302	298	286	208	296
傾點 ℃	-42	-39	-39	-36	-39

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Shell Omala殼牌可耐壓S1 W 460/循環(huán)油渦輪蝸桿用油/新聞資訊

殼牌可耐壓S1 W 460/循環(huán)油渦輪蝸桿用油/新聞資訊

殼牌施倍力車用齒輪油：

優(yōu)異的極壓抗磨性，能滿足齒輪在高速低扭矩和低速高扭矩以及高速沖擊負荷下的使用要求，有效防止齒輪磨損。

優(yōu)異的抗剪切性、抗氧化性、防銹性、防腐性和抗泡性能。

統(tǒng)一重負荷車輛齒輪油（GL-5）符合GB13895-92。

用途：

適用于在高速沖擊負荷、高速低扭矩和低速高扭矩條件下操作的各種齒輪，特別是客車和其它各種車輛的準雙曲面齒輪。

適用于進口轎車、載重卡車、鐵路機車，以及引進國外生產線生產的汽車。

典型數據：

項目	統(tǒng)一重負荷車輛齒輪油(GL-5)典型數據
SAE粘度等級	80W/90	85W/90	85W/140	90	140
運動粘度(100℃),mm2/s	16.35	19.10	26.71	21.5	35.7
傾點，℃	-33	-24	-21	-21	-21
表觀粘度達到150Pa.s時的溫度，℃	-27	-15	-15	—	—
閃點(開口),℃	223	225	227	226	226
粘度指數	121	100	101	99	99
泡沫性(泡沫傾向/泡沫穩(wěn)定性),ml/ml 24℃ 93.5℃ 后24℃	10 10 10	10 10 10	10 10 10	10 10 10	10 10 10
腐蝕試驗(銅片,121℃,3h),級	1	1	1	1	1
機械雜質,%	0.006	0.007	0.006	0.007	0.006
水分,%	痕跡	痕跡	痕跡	痕跡	痕跡

該公司產品分類： BP 潤滑油（脂） BP 阿吉普潤滑油倍可潤滑油好富頓潤滑油福斯?jié)櫥?/a> 道達爾潤滑油加德士潤滑油克魯勃潤滑油嘉實多潤滑油殼牌潤滑油美孚潤滑油

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