1、對(duì)變速器駐車棘輪，棘爪及棘爪彈簧、變速器各軸等零部件進(jìn)行靜扭試驗(yàn)。
詳詢www.reger.com.cn 2、對(duì)變速器駐車棘輪，棘爪及棘爪彈簧，變速器各軸進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。通過(guò)交變加載考核各試驗(yàn)件是否滿足設(shè)計(jì)要求。2.1 對(duì)變速器各軸（空軸，實(shí)軸，上中間軸，下中間軸），棘輪，棘爪及棘爪彈簧進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。2.2 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)： 變速器各軸疲勞試驗(yàn) 變速器駐車棘輪及棘爪疲勞試驗(yàn) 棘爪簧總成耐久試驗(yàn)
性能特點(diǎn)：
1、確液壓伺服泵站：采用無(wú)泄露的靜音技術(shù)，壓力輸出平穩(wěn)，無(wú)波動(dòng)，低噪音，散熱效果好，過(guò)濾精度高，壓力超載、油溫超溫自動(dòng)保護(hù)。2、關(guān)鍵元器件：采用國(guó)際知名品牌——美國(guó)MOOG伺服閥、美國(guó)進(jìn)口位移傳感器、德國(guó)HBM負(fù)荷傳感器等。3、控制方式：全數(shù)字化閉環(huán)控制器可實(shí)現(xiàn)力、變形和位移三種控制方式。4、試驗(yàn)軟件：適用于Windows試驗(yàn)平臺(tái)下操作。計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程動(dòng)態(tài)負(fù)荷，試驗(yàn)頻率，試驗(yàn)波形和疲勞次數(shù)。5、動(dòng)態(tài)機(jī)構(gòu)能輸入不同轉(zhuǎn)速并實(shí)現(xiàn)不同的輸出轉(zhuǎn)速要求。對(duì)各類數(shù)據(jù)點(diǎn)，動(dòng)態(tài)機(jī)構(gòu)均能測(cè)量并記錄。6、變速器的冷卻方式可根據(jù)試驗(yàn)要求分別實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷和油冷。
工作條件：1、環(huán)境溫度：15-35℃；2、相對(duì)濕度：≤85%；3、電源：三相五線制，50HZ，電源波動(dòng)±10%，電源功率不低于30kW；4、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上安裝，試驗(yàn)機(jī)水平度：0.2/1000；5、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)基礎(chǔ)承載能力：＞20N/cm2；6、試驗(yàn)室無(wú)振動(dòng)，無(wú)腐蝕性介質(zhì)和無(wú)線磁場(chǎng)干擾；7、試驗(yàn)室應(yīng)配備不少于400升46#液壓油和循環(huán)無(wú)沉淀的冷卻水。
技術(shù)參數(shù)：
最大靜態(tài)扭矩：10000N.m最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力（扭矩）：各直線（擺動(dòng)）作動(dòng)器（擺動(dòng)）最大值定活塞速度：3000mm/s測(cè)量準(zhǔn)確度：優(yōu)于示值的±0.5%（靜態(tài)），優(yōu)于示值的±1.0%（動(dòng)態(tài)）試驗(yàn)波形：正弦波、三角波、梯形波、隨機(jī)波等
基本配置：1、反力裝置（反力架）2、液壓伺服泵鉆3、液壓伺服擺動(dòng)缸4、扭矩傳感器5、扭角傳感器6、基座平臺(tái)7、安裝支架8、移動(dòng)臺(tái)9、全數(shù)字式閉環(huán)控制系統(tǒng)10、微機(jī)系統(tǒng)11、夾持機(jī)構(gòu)12、防護(hù)罩等。