型號(hào):RL046794UTX-A6鐵路專用型彩屏數(shù)字超聲探傷儀 鐵路鋼軌探傷儀 | 型號(hào):RL046805HD-3000型工業(yè)自動(dòng)X膠片洗片機(jī) 工業(yè)膠片洗片機(jī) |
鐵路專用型彩屏數(shù)字超聲探傷儀
基本功能:
1.儀器性能自動(dòng)測(cè)定,可測(cè)試K值和材料聲速。并具有射頻波功能。
2.內(nèi)置中文漢字輸入法,全中文提示操作界面,上手即簡(jiǎn)單,可直接編寫(xiě)探傷報(bào)告。3.九十個(gè)探傷通道,可存儲(chǔ)九十套探傷參數(shù)u
4.內(nèi)置多種常用標(biāo)準(zhǔn),如GB11345、JB4730、ASM等標(biāo)準(zhǔn),也可根據(jù)實(shí)際工件(如焊縫、鍛件、鑄件、管材、板材、車軸、車輪、小管徑等)生成自定義探傷工藝,現(xiàn)場(chǎng)探傷無(wú)需攜帶試塊。有最新的裂紋測(cè)高高級(jí)探傷軟件
5.DAC、AVG、分貝DAC曲線自動(dòng)生成,曲線隨增益自動(dòng)浮動(dòng),隨聲程自動(dòng)擴(kuò)展。
6.方波脈沖發(fā)生器:幅值和脈寬可調(diào),適用于探測(cè)不同材料,不同深度工件的
7.可連接打印機(jī),打印探傷報(bào)告和探傷波形
8.具有雙閘門(mén)捕捉波形功能
9.5.7寸TFT彩屏顯示,用戶可以按照環(huán)境自行設(shè)置屏幕顏色
10.B掃描分顏色B掃描和厚度B掃描
11.錄像時(shí)間長(zhǎng)達(dá)60分鐘
12.曲面修正:根據(jù)曲面的直徑自動(dòng)修正位置的檢測(cè)結(jié)果
13.自動(dòng)測(cè)量、計(jì)算裂紋深度
14.實(shí)時(shí)檢索最高波,記錄最大值
15.對(duì)回波進(jìn)行波峰軌跡描繪,輔助對(duì)定性判斷
16.焊縫圖示功能
17.主菜單,子菜單在同一窗口顯示。無(wú)需尋找,一目了然。操作簡(jiǎn)單方便
18.大容量鋰電池,低功耗設(shè)計(jì),可連續(xù)工作20個(gè)小時(shí)以上
19.?dāng)?shù)據(jù)可通過(guò)USB線直接導(dǎo)入計(jì)算機(jī)
20.多種行業(yè)報(bào)告可選
21.具備A掃和B掃兩種掃描方式
22.DGS(AVG)曲線適用于鍛件等工件的探傷
23.具備閘門(mén)內(nèi)峰值自動(dòng)捕捉功能
24.擁有直、斜自動(dòng)校準(zhǔn)功能,使用簡(jiǎn)單方便
25.Ф值自動(dòng)計(jì)算功能
26.EL顯示屏,強(qiáng)光,弱光環(huán)境,陽(yáng)光下可清晰顯示
27.可將波形和通道參數(shù)直接存儲(chǔ)到U盤(pán)中,也可通過(guò)盤(pán)-盤(pán)拷貝的形式將已存儲(chǔ)在探傷儀內(nèi)的數(shù)據(jù)一次倒入U(xiǎn)盤(pán),通過(guò)上位機(jī)軟件對(duì)波形和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理
欄目頁(yè)面:http://www.runlian365.com/product/5869.html鋼軌探傷儀來(lái)源網(wǎng)址:http://www.runlian365.com/chanpin/did-46794-pid-5869.htmlUTX-A6鐵路專用型彩屏數(shù)字超聲探傷儀 鐵路鋼軌探傷儀型號(hào):RL046805HD-3000型工業(yè)自動(dòng)X膠片洗片機(jī) 工業(yè)膠片洗片機(jī)
主要技術(shù)性能: | |
工作方式 | 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收 |
頻率范圍 | 2~4MHz |
衰減器 | 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔 |
動(dòng)態(tài)范圍 | ≥16dB |
掃描范圍 | 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 |
水平線性誤差 | ≤2% |
報(bào)警通道數(shù) | 共10個(gè)報(bào)警閘門(mén) |
報(bào)警方式 | 聲光報(bào)警 |
探傷靈敏度 | 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測(cè)面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí) 的靈敏度余量≥30dB |
動(dòng)態(tài)探傷能力 | 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn) 鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 |
體積(長(zhǎng)×寬×高) | 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm |
電源 | 10.5~14.5V |
主要特點(diǎn): · 探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范 圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作。 · 特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開(kāi)關(guān),具有廣泛的適應(yīng) 性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~ 75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置。 · 五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大 范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn) 確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件。 · 設(shè)置10路報(bào)警閘門(mén),并將閘門(mén)進(jìn)行巧妙組合, 使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功 能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減 少了探傷過(guò)程中的誤報(bào)警。 · 采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置 8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警, 野外作業(yè)觀測(cè)十分方便。 · 水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離, 便于缺陷定位。 · 手推車設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型美觀,獨(dú)有專利“前 后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推 推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性 好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷。 · 功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便, 并有節(jié)約用水等特點(diǎn)。
主要特點(diǎn): |
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主要技術(shù)性能:
工作方式 | 5通道循環(huán)工作,各通道分別發(fā)射和接收 |
頻率范圍 | 2~4MHz |
衰減器 | 總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔 |
動(dòng)態(tài)范圍 | ≥16dB |
掃描范圍 | 自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 |
水平線性誤差 | ≤2% |
報(bào)警通道數(shù) | 共10個(gè)報(bào)警閘門(mén) |
報(bào)警方式 | 聲光報(bào)警 |
探傷靈敏度 | 使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測(cè)面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB |
動(dòng)態(tài)探傷能力 | 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 |
體積(長(zhǎng)×寬×高) | 385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm |
電源 | 10.5~14.5V |
本產(chǎn)品是專門(mén)為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測(cè)而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測(cè)設(shè)備。具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。二、產(chǎn)品特點(diǎn) 1.探傷靈敏度高,抗干擾能力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作 2.特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開(kāi)關(guān),具有廣泛的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置 3.五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件 4.設(shè)置10路報(bào)警閘門(mén),并將閘門(mén)進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過(guò)程中的誤報(bào)警 5.采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測(cè)十分方便 6.水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位 7.手推車設(shè)計(jì)獨(dú)特,造型美觀,獨(dú)有專利“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷 8.功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn) 三、技術(shù)指標(biāo) 1.頻率范圍:2~4MHz 2.衰 減 器:總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔 3.動(dòng)態(tài)范圍:≥16dB 4.掃描范圍:自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔 5.水平線性誤差:≤2% 6.報(bào)警通道數(shù):共10個(gè)報(bào)警閘門(mén) 7.報(bào)警方式:聲光報(bào)警 8.探傷靈敏度:使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測(cè)面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB 9.動(dòng)態(tài)探傷能力:配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示 10.體積(長(zhǎng)×寬×高):385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm 11.電 源:10.5~14.5V