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DMLP激光斷面儀

 
技術(shù)規(guī)格:
激光位移傳感器
激光傳感器類型:Amskan ARL 16 Family
                 ARL 16 ELV =正視圖
                 ARL 16 MTX=正視圖 + 斷面紋理
                 ARL 16 ACC = 正視圖 + 慣量補償
 
激光位移傳感器數(shù)量:1至15個
激光采樣速度:16 kHz
內(nèi)置激光采樣相位(ACC 類型):同步信號通道和加速度計采樣
激光矩陣采樣/記錄:用里程表進行計時
激光發(fā)射能量:每個激光頭最大至90毫瓦
補償速度范圍:20-120km/h
 
路面平整度測量:
主要測量方法:路面縱斷面
斷面平均采集間隔:37.5mm
平整度測量:國際平整度值(IRI)
精度:符合一級精度和采集間隔要求 
計算IRI方法:線性同緯映象定理
處理速度:實時處理
平整度數(shù)據(jù)采集最快速度:120km/h
平整度數(shù)據(jù)采集最慢速度:20km/h
 
車轍測量
車轍測量至少使用的激光頭的數(shù)量:3個
車轍測量公式(3個激光傳感系統(tǒng)):r=0.5(ho-2hm+hi)
其中:r=車轍深度  ho =外側(cè)探頭高度 hm =中間探頭高度
h i=內(nèi)側(cè)探頭高度
車轍測量處理方式:實時處理
 
斷面紋理測量
斷面紋理測量方法:TRL方法(Cooper 1974)
紋理值表示方法:SMTD(表面測量紋理深度)
SPTD  (砂補紋理深度)
縱斷面紋理數(shù)據(jù)采集間隔:2.34mm
每個SMTD值的原始數(shù)據(jù)采集點:128個
數(shù)學(xué)處理方式:  二次最小平方回歸
紋理測量處理:實時處理

 

想了解更多更詳細的產(chǎn)品資料請登陸公司網(wǎng)站:www.buildtest.com

Lightweight Profiler激光斷面儀

 用 途:

應(yīng)用激光斷面測試方法對路面質(zhì)量進行檢測

硬件參數(shù)

·輕型工業(yè)用車輛

·單束或多束激光數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

·最小及最大操作速度可選:4mph到25mph(近似,依賴于所選擇的車輛) ·基于Windows的操作界面易于操作,野外操作,縮短工期

·雙向測試,使用單個傳感器進行雙通道測試(SSI專利技術(shù)) ·減少操作時間和降低勞動強度

·往復(fù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以精確地定位采集數(shù)據(jù)的開始和結(jié)束 ·通過觸發(fā)開關(guān)可以交替控制數(shù)據(jù)采集的開始和結(jié)束

·在一個報表里即可處理多通道數(shù)據(jù) ·在駕駛室內(nèi)就可以完成操作并且打印數(shù)據(jù)

·數(shù)據(jù)采集器可在一個報表里打印幾英里的數(shù)據(jù)且不會混淆 ·操作簡易,計算機指示垂直距離并且進行校準(zhǔn)。

·筆記本電腦即可以在駕駛室里現(xiàn)場使用也可以在辦公室里操作

·可以在現(xiàn)場打印報表或者在辦公室打印報表。

·可以選擇拖車運輸檢測車及儲存

·對所有部件及集成系統(tǒng)進行質(zhì)保

·可用的選配件(電腦升級配件,)

·為客戶提供全方位支持

 

 

該公司產(chǎn)品分類: 真空度計 日本理音 日本小野 欣銳儀器 德國Novi 德國百瑞高 臺灣泰仕TES 德國德圖testo 美國雷泰Raytek 日本加野KANOMAX 日本日置HIOKI 日本共立KYORITSU 香港,擲MART 德國QBL 意大利哈納HANNA 美國聯(lián)合系統(tǒng) 美國ESC 美國斯德克 韓國卡利安株式會社 德國喜利得HILTI

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