WE HAVE YOU COVERED WITH FLUORINE MICRO-LEAK DETECTION
上周在公眾號推送了“轎車空調(diào)查漏到底要花多少錢”,倒是引起了不少朋友的圍觀關(guān)注,然后問題又來了,有網(wǎng)友直接問,檢漏不靠譜啊,我們這里他們就說查不到漏點,我怎么辦?
其實空調(diào)泄漏類維修中,檢漏是個zui重要的活,確定了漏點,剩下的維修活,3個月的學徒就能做,或重新裝,或換部件,所以有個很有名的案例,劃根線1美元;
20世紀初,美國福特公司正處于高速發(fā)展時期,個個車間片片廠房迅速建成并投入使用?蛻舻挠唵慰彀迅L毓句N售處的辦公室塞滿了。每輛剛剛下線的福特汽車都有許多人等著購買。突然,福特公司臺電機出了毛病,幾乎整個車間都不能運轉(zhuǎn)了,相關(guān)的生產(chǎn)工作也被迫停了下來。公司調(diào)來大批檢修工人反復(fù)檢修,又請了許多家來察看,可怎么也找不到問題出在哪兒,更談不上維修了。福特公司的導真是火冒三丈,別說停天,就是停分鐘,對福特來講也是巨大的經(jīng)濟損失。這時有人提議去請的物理學家、電機家斯坦門茨幫助,大家聽有理,急忙派人把斯坦門茨請來。斯坦門茨仔細檢查了電機,然后用粉筆在電機外殼畫了條線,對工作人員說:“打開電機,在記號處把里面的線圈減少16圈。”人們照辦了,令人驚異的是,故障竟然排除了!生產(chǎn)立刻恢復(fù)了!福特公司問斯坦門茨要多少酬金,斯坦門茨說:“不多,只需要1萬美元。”1萬美元?就只簡簡單單畫了條線!當時福特公司zui的薪酬口號就是“月薪5美元”,這在當時是很高的工資待遇,以至于全美國許許多多經(jīng)驗豐富的技術(shù)工人和的工程師為了這5美元月薪從各地紛紛涌來。1條線,1萬美元,個普通職員100多年的收入總和!斯坦門茨看大家迷惑不解,轉(zhuǎn)身開了個清單:畫條線,1美元;知道在哪兒畫線,9999美元。福特公司看了之后,不僅照價付酬,還重金聘用了斯坦門茨。
當然我們?nèi)ゴ_定漏點不需要9999美元,由于中國的汽車市場快速發(fā)展不足15年,中國的后市場更是剛剛起步,央廣網(wǎng)北京1月25日消息,據(jù)*部交管局統(tǒng)計,截至2015年底,全國機動車保有量達2.79億輛,現(xiàn)在每年新增機動車超過2千萬輛;但是維修行業(yè)技師十分緊缺,鈑金噴涂、電工服務(wù)等各類業(yè)人才緊缺,基本上每個維修廠的主力人員都是各類中職技校出來的新師傅,所以對于汽車維修的業(yè)問題,往往經(jīng)驗有限;
對于空調(diào)檢漏這個非常業(yè)的問題,有些從業(yè)10年以上的老師傅般會采用眼睛觀察和肥皂泡的方法,來判斷可疑漏點,然后采用段段分解堵頭壓力測試等方法,再用保壓的方法來驗證自己檢修的有效性;
實際上在zui近的20年里,對于空調(diào)檢漏和堵漏的技術(shù)有很多的研究和新成果的出現(xiàn)。
大概有5年左右的時間電子檢漏非常流行,但終究因為精度不夠和誤報被慢慢放下;
現(xiàn)有的維修廠使用zui多的方法是熒光劑,將熒光劑充入汽車空調(diào)系統(tǒng),讓顧客開回去,過3-5天,戴個眼鏡來看哪里有熒光流過的痕跡,這個方法缺點在于熒光劑是液態(tài)物質(zhì),冷媒是氣態(tài)物質(zhì),所以冷媒能泄漏的微漏點,熒光劑不定能漏出來;還有眼睛不能達到的位置,也就無法看到,比如蒸發(fā)箱;
我們推薦科斯達空調(diào)用檢漏儀,國家發(fā)明,作為全球檢測機構(gòu)SGS的檢測認證基準工具,上海市科技進步二等獎,產(chǎn)品有效解決了以上幾個檢漏方法的缺點,核心優(yōu)勢在于微漏慢漏這些難以查找的漏點非常有效,這個產(chǎn)品就像給了你個高靈敏度的可以聞到冷媒味道的鼻子!
我們的口號是“空調(diào)檢漏有困難找科斯達”
“WE HAVE YOU COVERED WITH FLUORINE MICRO-LEAK DETECTION”
”在全球有數(shù)千家維修廠的使用經(jīng)驗,我們綜合來講有以下優(yōu)點:
根據(jù)經(jīng)驗,我們認為的檢漏依次順序應(yīng)為
2.氣門芯;
3.橡膠軟管及管路;
4.壓縮機;
冷凝器;
般來講輛車平均檢測時間不超過半小時,檢測過程無需拆系統(tǒng),也無需加任何物質(zhì);
無需泡水里打壓;
科斯達檢漏儀就像個高靈敏度的可靠的可以聞到冷媒味道的鼻子!,你充分理解了這句話,就可以很好的用好這個產(chǎn)品了;檢漏無難事了!有了這個鼻子三個月成為空調(diào)檢漏維修的10年高手!
你也可以成為的物理學家、電機家斯坦門茨樣的高手,在空調(diào)系統(tǒng)上用白色記號筆優(yōu)雅的畫個X;
高靈敏度最小檢漏靈敏度為4 g/a(克/年),符合法規(guī) SAE J1627/ EN 14624,同時滿足F-GAS(氟化氣體)相關(guān)法規(guī)。testo 316-3可以很好地幫助用戶的制冷系統(tǒng)符合相關(guān)的法規(guī)要求。 自動歸零,操作簡單testo 316-3 的歸零調(diào)整功能,有效消除環(huán)境背景因素的干擾,即使在有氣體或其他冷媒污染的環(huán)境下,也可以準確的檢漏。 同時儀器只需一鍵操作,無需前置設(shè)置,開機即可開始檢測。 LED 聲光報警五檔分級LED指示燈快速、實時指示漏點,并指示泄漏量。還可通過聲音報警,方便客戶在無法觀測LED顯示的場合使用。 傳感器可自行更換testo 316-3 采用“加熱式二極管”,確保 80 – 100 小時的使用壽命。客戶可自行更換傳感器,確保冷媒檢漏儀的靈敏度保持最佳狀態(tài)。優(yōu)點一覽:
檢漏靈敏度 4 g/a(克/年)
適用于所有常用制冷劑的檢漏
一鍵操作,無需預(yù)設(shè),開機即可開始檢測
LED指示燈,快速、清晰地發(fā)現(xiàn)泄漏點及漏點大小
自動歸零功能,有效消除環(huán)境背景因素的干擾
符合法規(guī) SAE J1627/ EN 14624
用戶可自行更換傳感器
技術(shù)參數(shù) | |
靈敏度 | 4g/a (克/年) |
可檢測的冷媒 | R22,R134a,R-404A,R-410A,R507,R438 以及所有的CFC,HFC和HCFC |
符合法規(guī) | SAE J1627、EN14624、EG 2004/108/EG |
報警 | LED和聲音報警 |
操作溫度 | - 20 ~ 50°C |
操作濕度 | 20 ~ 80%RH |
存儲溫度 | 0 ~ 50°C |
電源 | 2節(jié)D型1號電池 |
存儲溫度 | 0 ~ 50°C |
電源 | 2節(jié)D型1號電池 |
電池壽命 | 連續(xù)使用16小時 |
傳感器壽命 | 80 ~ 100小時 |
重量 | 約500g(含電池) |
TIF ZIR-1美國TIF紅外冷媒檢漏儀TIF ZIR-1
1.符合新SAE J2791 認證; 2.3個精度級別; 3.高污染區(qū)自動標定; 4.油和濕氣下不會誤觸發(fā) 5.精度高; 6.進紅外技術(shù); 7.原裝進口; 8.傳感器使用時間長達1000小時; 9.美國2009年MOTOR雜志20佳產(chǎn)品TIF ZIR-1美國TIF紅外冷媒檢漏儀TIF ZIR-1 可檢測冷媒:CFC, HFC和HCFC以及混合型冷媒; 最大精度:4克/年 電池:8-10小時 傳感器壽命:1000小時
美國羅賓耐爾ROBINAIR熒光式冷媒檢漏儀16380
美國羅賓耐爾ROBINAIR熒光式冷媒檢漏儀16380
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冷媒檢漏儀(經(jīng)濟性)德國 優(yōu)勢常賣 型號:MTR8-TEK-MATE | 庫號:M329921 | |
MTR8-TEK-MATE 冷媒檢漏儀功能特點: 檢測冷媒 R12、R22、R134a、R502、R410A、R407C等及SF6 靈敏度可調(diào)功能:設(shè)有低、高兩個靈敏度檔,可分別適用于不同的檢漏精度要求。 歸零功能:自動調(diào)整重設(shè)零點,消除環(huán)境背景因素的干擾。 聲音和燈光兩種報警方式:便于迅速地找到泄漏點 。 原理:檢漏采用熱敏原理,提高精度的同時避免了誤報警的發(fā)生。 硬塑制防震殼:檢漏儀整體裝在硬塑質(zhì)殼內(nèi),使檢漏儀可以經(jīng)受每天使用時的磕磕碰碰 適用范圍: 各種車用、家用、商用空調(diào)以及其他鹵素制冷劑系統(tǒng)的維修和生產(chǎn)在線檢測 技術(shù)規(guī)范: 基本單元包括 傳感器,兩個D型1號電池,備用過濾件和一個硬塑膠攜帶箱 精度 0.25盎司/年(7克/年) 控制: 三位滑動開關(guān):0ff,低靈敏度,高靈敏度 電 源: 2節(jié)一號堿性電池 污染調(diào)整: 自動 探頭: 鍍鉻金屬軟管,長度約43厘米 取樣系統(tǒng): 正位移泵 帶電池重量: 700g 工作溫度范圍: 0°C至+45。C 認證: CE標識電源安全和EMC,SAEJ1627 保用期: 1年 | 冷媒檢漏儀(經(jīng)濟性)德國 優(yōu)勢常賣MTR8-TEK-MATE ![]() |