LB150車載氣象站/船載氣象站/小型氣象站
LB150超聲波氣象站可以滿足日益增長的對實時現(xiàn)場天氣信息的需要。的數(shù)據(jù)可以幫助相關(guān)組織對影響安全和操作的氣候條件作出重要決定。傳統(tǒng)的氣象儀器是由若干個傳感器包括風(fēng)杯組成，這很容易斷裂和在低風(fēng)速下數(shù)據(jù)精度不好。Airmar的LB150超聲波氣象站包含七個傳感器，沒有移動部件，是一個結(jié)構(gòu)緊湊的儀器。LB150超聲波氣象站配備直觀的WeatherCaster軟件。數(shù)據(jù)可以以數(shù)字或模擬格式進(jìn)行瀏覽，并可以對一段時間內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。標(biāo)準(zhǔn)NMEA0183和RS422接口，可靈活設(shè)計自己的軟件程序，以滿足您特定的應(yīng)用。
產(chǎn)品特點： 超聲傳感器測量風(fēng)速和風(fēng)向 NIST校準(zhǔn)溯源 內(nèi)置WAAS/EGNOS GPS 三軸固態(tài)羅盤 3D加速計可在運動狀態(tài)下提供穩(wěn)定的橫搖和縱搖數(shù)據(jù) RS422/NMEA0183輸出 WeatherCaster軟件 安裝方便，免維護(hù) 無任何移動部件
工作原理： 超聲波探頭可以測量出虛擬風(fēng)速和風(fēng)向。氣象站具有4個超聲波探頭，可以通過上面的通風(fēng)口看得到。兩個探頭一組，一個探頭發(fā)射一超聲波，通過底部的金屬進(jìn)行反射，然后到達(dá)另外一個探頭上。 在無風(fēng)的環(huán)境下，從每一個探頭發(fā)出的超聲波到達(dá)對面探頭的時間都是一樣的；當(dāng)有風(fēng)的情況下，風(fēng)會影響超聲波到達(dá)對面探頭的時間，通過計算探頭之間超聲波傳輸時間差，可以計算出當(dāng)時的風(fēng)速和風(fēng)向。 氣象站內(nèi)部具有一個微處理器，可以通過4個探頭的測量數(shù)據(jù)來計算出合成風(fēng)速和風(fēng)向。在整個過程中，傳感器同時測量空氣溫度，來對聲速在不同溫度下的變化進(jìn)行補償。 技術(shù)參數(shù)： 風(fēng)速 測量范圍：0 m/s~ 40 m/s 分辨率：0.1m/s 測量精度： 低風(fēng)速（0~ 5m/s ）：±0.5m/s+ 讀數(shù)的10% 高風(fēng)速（5~ 40m/s）：±1m/s或者5% RMS 潮濕環(huán)境下風(fēng)速精度：2.5m/s RMS 風(fēng)向 測量范圍：0~ 360° 分辨率：0.1° 測量精度: 低風(fēng)速（2~ 5m/s）：一般6°RMS 高風(fēng)速（大于5m/s）：一般3°RMS 潮濕環(huán)境下風(fēng)向精度：風(fēng)速大于4m/s- 8°RMS 空氣溫度 測量范圍：-25~ 55℃ 分辨率：0.1℃ 測量精度：±1℃ @風(fēng)速大于 4 Knots 大氣壓 測量范圍: 850~ 1150 mbar 分辨率: 1.1 mbar 測量精度: ±20 mbar 相對濕度 測量范圍: 10%~ 95% RH 測量精度: ±4% 羅盤精度: 1°RMS（水平狀態(tài)下） GPS定位精度: 3 m with WAAS/EGNOS 操作溫度范圍: -25~ 55℃ 供電電壓: 9~ 16 VDC 供電電流: ＜150 mA 重 量: 285g 傳感器波特率（RS422/NMEA 0183）: 4800bps（可以通過命令增加到38400bps） 認(rèn)證證書: CE、RoHS
車載氣象站
| PH-V 車載氣象站
【產(chǎn)品介紹】 PH-V車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應(yīng)急環(huán)境檢測設(shè)備而設(shè)計的可移動式綜合觀測氣象站。系統(tǒng)由一體式安裝支架、數(shù)據(jù)采集儀及電源系統(tǒng)構(gòu)成。一體化高強度金屬結(jié)構(gòu)采風(fēng)桿采用可升降技術(shù)，使用時可根據(jù)需要自由調(diào)整采風(fēng)桿的高度，可對風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進(jìn)行觀測；氣象數(shù)據(jù)可通過有線或無線通訊方式傳輸?shù)接嬎銠C(jī)終端，為氣象應(yīng)急服務(wù)現(xiàn)場提供基礎(chǔ)決策科學(xué)依據(jù)。 【功能功能】 ① 氣象支架專為車載移動觀測設(shè)計，車載風(fēng)桿結(jié)構(gòu)牢固，采風(fēng)桿采用可升降技術(shù)，可根據(jù)需要自行調(diào)整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結(jié)構(gòu)，裝卸方便。 ② 可根據(jù)客戶的需要靈活配置觀測要素。 ③ 結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，便于安裝，滿足不同車型需求。 ④ 有完善的防雷，防干擾系統(tǒng)，可在各種惡劣環(huán)境下工作，適合全天候觀測。 ⑤ 低功耗、高穩(wěn)定性、高精度、可無人值守，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)符合氣象觀測規(guī)范要求。 ⑥ 微電腦氣象數(shù)據(jù)采集儀可以實時獲取并記錄現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)。 ⑦ 標(biāo)準(zhǔn)RS232/485通訊功能，支持MODBUS通訊協(xié)議，可以通過移動無線GPRS或無線數(shù)傳電臺與氣象中心計算機(jī)組成無線遠(yuǎn)程氣象監(jiān)測系統(tǒng)。
【技術(shù)參數(shù)】
【安裝尺寸】
【應(yīng)用范圍】 可運用于現(xiàn)場基本地面氣象檢測、應(yīng)急現(xiàn)場連續(xù)綜合氣象檢測及分析以及為其它監(jiān)測提供基礎(chǔ)決策數(shù)據(jù)等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PH-V 車載氣象站
【產(chǎn)品介紹】 PH-V車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應(yīng)急環(huán)境檢測設(shè)備而設(shè)計的可移動式綜合觀測氣象站。系統(tǒng)由一體式安裝支架、數(shù)據(jù)采集儀及電源系統(tǒng)構(gòu)成。一體化高強度金屬結(jié)構(gòu)采風(fēng)桿采用可升降技術(shù)，使用時可根據(jù)需要自由調(diào)整采風(fēng)桿的高度，可對風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進(jìn)行觀測；氣象數(shù)據(jù)可通過有線或無線通訊方式傳輸?shù)接嬎銠C(jī)終端，為氣象應(yīng)急服務(wù)現(xiàn)場提供基礎(chǔ)決策科學(xué)依據(jù)。 【功能功能】 ① 氣象支架專為車載移動觀測設(shè)計，車載風(fēng)桿結(jié)構(gòu)牢固，采風(fēng)桿采用可升降技術(shù)，可根據(jù)需要自行調(diào)整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結(jié)構(gòu)，裝卸方便。 ② 可根據(jù)客戶的需要靈活配置觀測要素。 ③ 結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，便于安裝，滿足不同車型需求。 ④ 有完善的防雷，防干擾系統(tǒng)，可在各種惡劣環(huán)境下工作，適合全天候觀測。 ⑤ 低功耗、高穩(wěn)定性、高精度、可無人值守，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)符合氣象觀測規(guī)范要求。 ⑥ 微電腦氣象數(shù)據(jù)采集儀可以實時獲取并記錄現(xiàn)場氣象數(shù)據(jù)。 ⑦ 標(biāo)準(zhǔn)RS232/485通訊功能，支持MODBUS通訊協(xié)議，可以通過移動無線GPRS或無線數(shù)傳電臺與氣象中心計算機(jī)組成無線遠(yuǎn)程氣象監(jiān)測系統(tǒng)。
【技術(shù)參數(shù)】
【安裝尺寸】
【應(yīng)用范圍】 可運用于現(xiàn)場基本地面氣象檢測、應(yīng)急現(xiàn)場連續(xù)綜合氣象檢測及分析以及為其它監(jiān)測提供基礎(chǔ)決策數(shù)據(jù)等。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FM-CQX車載氣象站
FAS車載氣象站，指揮車氣象站，應(yīng)急氣象站
- 技術(shù)指標(biāo):
測量要素 測量范圍 分辨率 準(zhǔn)確度 溫 度 -50－－100℃ 0.1℃ ±0.2℃ 濕 度 0－－100%RH 1%RH ±3%RH 風(fēng) 速 0－－70m/s 0.1m/s ±（0.3+0.03V）m/s 風(fēng) 向 0－－360° 1° ±3° 氣 壓 10－－1100hpa 0.1hpa ±0.3hpa 降水量 0－－999.9mm 0.2mm ±4% 總輻射 0－－2000w/m2 1w/m2 ±0.5w/m2 光照度 200～200000Lux 1lux ±7％ 通信方式：有線或無線 供電方式：直流12V或交流220V 如有疑問，請聯(lián)系我們
關(guān)鍵詞:車載氣象站,移動氣象站,應(yīng)急自動氣象站
FM-CQX車載氣象站
廣泛應(yīng)用于突發(fā)事件響應(yīng)、突發(fā)性災(zāi)害性天氣現(xiàn)場監(jiān)控、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、公路、鐵路運營及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等多領(lǐng)域的氣象觀測。
FM-CQX車載氣象站生產(chǎn)廠家使用方法技術(shù)參數(shù)的價格
廣泛應(yīng)用于突發(fā)事件響應(yīng)、突發(fā)性災(zāi)害性天氣現(xiàn)場監(jiān)控、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、公路、鐵路運營及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等多領(lǐng)域的氣象觀測。
車載氣象站
簡述：
FM-CQX車載氣象站是專門針對車輛、船舶等應(yīng)急環(huán)境檢測設(shè)備而設(shè)計的可移動式綜合觀測氣象站。系統(tǒng)由一體式安裝支架、智能數(shù)據(jù)采集儀及電源系統(tǒng)構(gòu)成。一體化高強度金屬結(jié)構(gòu)采風(fēng)桿采用可升降技術(shù)，使用時可根據(jù)需要自由調(diào)整采風(fēng)桿的高度，可對風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境溫度、環(huán)境濕度、大氣壓力等氣象要素進(jìn)行全方位觀測，氣象數(shù)據(jù)可通過有線或無線通訊方式傳輸?shù)接嬎銠C(jī)終端，為氣象應(yīng)急服務(wù)現(xiàn)場提供基礎(chǔ)決策科學(xué)依據(jù)。
二、技術(shù)參數(shù)：
.空氣溫度范圍：-30～70℃ 精度：±0.2℃ 分辨率：0.01℃
.空氣濕度范圍0～100% 精度：±3% 分辨率：0.1%
.光照強度范圍0～200Klux 精度：±5% 分辨率：0.1Klux
.風(fēng)速測量范圍：0～30m/s 精度：±0.5% 分辨率：0.1m/s
.風(fēng)向測量范圍：16方位（360°） 精度：±0.5% 分辨率：0.1%：
.雨量測量范圍：0..01mm～4mm/min 精度：≤±3% 分辨率：0.01mm
.二氧化碳測量范圍：0～2000ppm 精度：±3% 分辨率：0.1%
.土壤溫測量度范圍：-40～120℃ 精度：±0.2℃ 分辨率：0.01℃
.光合有效輻射范圍：400～700nm 靈 敏 度：10～50 μv/μmol·m-2·s-1
.總輻射光譜范圍：0.3～3.2μ 靈敏度：7～14mv／kw.m-2
.供電方式（五號電池、 蓄電池、太陽能、220V可選）
.通訊方式（有線采集USB2.0，無線數(shù)據(jù)通訊/GPRS模塊可選）
四、突出性能：
.氣象支架專為車載移動觀測設(shè)計，車載風(fēng)桿結(jié)構(gòu)牢固，采用可升降技術(shù)，可根據(jù)需要自行調(diào)整；體積小，外形美觀，可與各種車型連接，不破壞汽車的表面結(jié)構(gòu)，裝卸方便。
.車載氣象站數(shù)據(jù)采集儀,采用IP65防護(hù)等級的防雨設(shè)計，各個傳感器具有快速反應(yīng)和長期在惡劣環(huán)境下工作的特點，測量精度高，存儲容量大，可連續(xù)監(jiān)測，性能穩(wěn)定，可靠性高。
.車載氣象站，具有自動記錄、超限報警和數(shù)據(jù)通訊等功能，可實現(xiàn)區(qū)域性氣象數(shù)據(jù)的整點自動采集、處理和儲存，
.擴(kuò)展性強，系統(tǒng)程序采用模塊化結(jié)構(gòu)，方便功能擴(kuò)展或屏蔽以及各種傳感器的接入。
.主機(jī)大屏幕中文液晶顯示，薄膜式按鍵，可實時顯示并設(shè)置溫度、濕度、光照強度、風(fēng)速風(fēng)向、降雨量等參數(shù)，查看應(yīng)用數(shù)據(jù)方便。
.通訊方式靈活多樣（可根據(jù)客戶要求選擇有線傳輸或GPRS傳輸,與氣象中心計算機(jī)組成無線遠(yuǎn)程氣象監(jiān)測系統(tǒng)。）
五、適用范圍：
廣泛應(yīng)用于突發(fā)事件響應(yīng)、突發(fā)性災(zāi)害性天氣現(xiàn)場監(jiān)控、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、公路、鐵路運營及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等多領(lǐng)域的氣象觀測。
HJ03-FM-CQX車載氣象站， 可移動式綜合觀測氣象站
車載氣象站 可移動式綜合觀測氣象站 突發(fā)性災(zāi)害性天氣現(xiàn)場監(jiān)控儀
